Opptil 2,4 millioner kroner for en Roadster: Tesla kan ikke garantere at du får den

Etter ni år med utsettelser viste Tesla endelig frem sin nye Roadster på et SpaceX-anlegg i McGregor, Texas den 15. oktober 2026. Men den som nå overveier å plassere en reservasjon, bør lese det med liten skrift før pengene sendes.

I selve reservasjonsavtalen slår Tesla fast at Roadster «fortsatt er under utvikling», og at selskapet «ikke kan garantere når bilen faktisk vil bli levert, eller om den vil bli levert i det hele tatt». Formuleringen er sitert både av amerikanske Yahoo Autos og nederlandske Autoblog, som omtaler klausulen som dårlige nyheter for alle som allerede har bestilt.

Reservasjonsbeløpene starter på 50.000 dollar (rundt 475.000 kroner) for Performance-utgaven, opplyser The Supercar Blog. For Thrust-versjonen med luft-thrustere kreves 250.000 dollar, cirka 2,4 millioner kroner med dagens vekslingskurs. Den tredje konfigurasjonen, Rocket, selges bare på invitasjon.

Produksjon først i 2028

Elon Musk sa under avdukingen at produksjonen av Roadster ikke starter før i 2028. Selve lanseringen var opprinnelig planlagt til 1. oktober 2026, men ble skjøvet to uker etter at Tesla pekte på uvær ved det utendørs testanlegget. Teksiden omtalte den opprinnelige lanseringsdatoen og den lange ventetiden tidligere i høst.

Les også: Mobilen lytter ikke på deg i hemmelighet: Men denne listen bør du likevel sjekke

Konseptet ble første gang vist i november 2017, med lovnader om produksjon fra 2020 og en startpris på 200.000 dollar. Siden har tidslinjen flyttet seg årlig, og de opprinnelige spesifikasjonene er erstattet av en langt mer dramatisk pakke: null til 100 km/t på under ett sekund, topphastighet over 370 km/t og luftdyser utviklet med teknologi fra SpaceX.

Tesla selv bekrefter i vilkårene at også prisen er et estimat, og at utstyr og spesifikasjoner kan endres før produksjon.

Pengene er refunderbare

Det ene som står fast, er at reservasjonen kan trekkes tilbake. Vilkårene gir fullt refundert innskudd dersom kjøperen ombestemmer seg, eller dersom Tesla selv ikke klarer å levere bilen. Beløpet gir heller ingen renter mens det ligger hos Tesla.

For norske kjøpere er dette i tråd med bakgrunnsretten. Forbrukerkjøpsloven gir en generell avbestillingsrett før levering, uavhengig av hva kontrakten sier. Noen generell angrerett på bilkjøp finnes derimot ikke, angrerettloven gjelder i utgangspunktet avtaler inngått på nett eller utenfor forretningslokale, og en reservasjon som senere ender i en vanlig kjøpsavtale hos en Tesla-butikk kan derfor være unntatt.

Les også: To brukt-elbiler du trygt kan handle på Finn, og tre som skjuler regningen i det små

Veddemål mot leveringen

Interessen for selve bilen går høyt, men troen på at den faktisk kommer, er mer dempet. På plattformen Polymarket falt oddsen for at Roadster leveres innen utgangen av 2028 markant etter avdukingen, melder Benzinga. Flyvedemonstrasjonen i Texas, der bilen hoppet over en Cybertruck og en Tesla Semi ved hjelp av trykkluft, gjorde flere skeptiske fremfor overbevist om produksjonsklarhet.

Les også: 10.000 batteritester slår fast: Brukte elbiler er ikke tikkende batteribomber