Elbilen din gir passasjerene mer kvalme: Forskningen peker på én klar årsak

Passasjerer som klager over kvalme i elbil, blir gjerne avfeid som overfølsomme. Fenomenet er reelt, og en voksende internasjonal forskning peker på en enkel forklaring: hjernen mangler de vante signalene den bruker for å forutse bilens bevegelser.

William Emond, doktorgradsstipendiat ved Université de Technologie de Belfort-Montbéliard i Frankrike, uttalte til The Guardian at forklaringen ligger i vaner, gjengitt av The Drive. «Hvis vi er vant til å reise i biler som ikke er elektriske, tolker vi bilens bevegelser ut fra signaler som motorturtall, motorvibrasjoner og dreiemoment», sier han. I en elbil forsvinner mye av dette, og hjernen må lære et nytt bevegelsesmiljø fra bunnen av.

Regenerativ bremsing skaper uvante bevegelser

Det andre store poenget handler om selve kjøremønsteret. Regenerativ bremsing, der bilen bremses ved at føreren slipper gasspedalen, gir en jevn og langvarig retardasjon uten et tydelig pedaltrykk å reagere på. Denne lavfrekvente retardasjonen er koblet til høyere forekomst av kvalme, spesielt for passasjerer som ikke selv styrer bilen.

Sjåføren selv rammes sjeldnere, fordi hun eller han kan forutse egne bevegelser. Passasjerene får derimot ingen forvarsel, og «én-pedal-kjøring» fjerner de vante frihjul-fasene som ellers ligger mellom akselerasjon og bremsing.

Les også: Apple Music slår ned på AI-musikk: Én av tre nye opplastinger er maskingenerert

To studier peker på lyd og vibrasjon

En studie fra 2020 av Kuiper og kolleger, «Knowing What's Coming: Anticipatory Audio Cues Can Mitigate Motion Sickness», knyttet stillheten i elbiler til økt reisesyke. Lydsignaler som varsler om kommende bevegelser dempet symptomene tydelig.

En nyere undersøkelse fra 2024, «Investigative Examination of Motion Sickness Indicators For Electric Vehicles», fant sammenheng mellom svakere setevibrasjoner i elbiler og økt kvalme hos passasjerene. Manglende sanseinntrykk, ikke sterkere bevegelser, ser altså ut til å være problemet.

En japansk lyd på 100 hertz kan lindre

Forskere ved Nagoya University offentliggjorde 25. mars 2025 at ett minutts eksponering for en ren tone på 100 hertz kan dempe symptomene på reisesyke. Studien er publisert i Environmental Health and Preventive Medicine og har blant andre Takumi Kagawa og Masashi Kato blant forfatterne.

«Kortvarig stimulering med en unik lyd kalt 'sound spice®' lindrer symptomer på reisesyke, som kvalme og svimmelhet», forklarer Kagawa i pressemeldingen fra universitetet. Mekanismen ligger i det indre øret: «Vibrasjonene fra denne lyden stimulerer otolittorganene i det indre øret, som registrerer lineær akselerasjon og tyngdekraft», sier Kato. Effekten ble målt både i en kjøresimulator, i en faktisk bil og på en huske.

Les også: PS5 Pro er nesten umulig å finne i butikk etter GTA 6-showet på Netflix

Aktuelt for norske familier

Ved utgangen av 2025 var 945.185 elbiler registrert i Norge, ifølge Statistisk sentralbyrå, flere enn både bensin- og dieselbiler i personbilparken. Det gjør spørsmålet direkte relevant for hundretusener av husholdninger.

For familier med barn eller passasjerer som lett blir bilsyke, kan enkle grep hjelpe: velg et svakere nivå for regenerativ bremsing der bilen tilbyr det, be sjåføren gasse og slippe pedalen mykere, og sørg for at passasjerene har fri sikt fremover.

Les også: BMW bygde sin to millionste elbil: Nye Klasse-suksessen ga merket rekorden raskere enn ventet