Disse elbilene kan bli vanskelige å selge: sjekk om du eier en av dem

Markedet for elbiler endrer seg raskt, og modeller som tidligere var populære, kan plutselig bli utdatert. Teknologi, rekkevidde og ladeløsninger utvikler seg, og kjøpere stiller høyere krav enn før.

Her er elbilene som viser tegn på fallende interesse – og som kan bli vanskelige å selge hvis du venter for lenge.

Nissan Leaf (eldre modeller)

Leaf var en pioner på elbilmarkedet, men eldre modeller har begrenset rekkevidde og mangler aktiv batterikjøling. Dette fører til raskere batterislitasje, og mange kjøpere velger i dag heller nyere teknologi.

BMW i3

BMW i3 har et unikt design og er god i bytrafikk, men modellen er utgått, og reservedeler blir dyrere og vanskeligere å få tak i. Rekkevidden er også lav sammenlignet med dagens standarder, noe som gjør videresalg utfordrende.

Renault Zoe

Renault Zoe har vært en populær modell, men taper nå terreng til nyere konkurrenter med lengre rekkevidde og bedre ladekapasitet. Usikkerhet rundt batterileie og eldre batteriteknologi gjør mange bruktkjøpere skeptiske.

Chevrolet Bolt EV

Bolt EV har vært gjenstand for flere tilbakekallinger på grunn av batteribrann. Selv om bilene er oppdatert, henger ryktet fortsatt ved. Modellen selges heller ikke lenger i Europa, noe som gjør videresalg vanskelig.

Hyundai Ioniq Electric (første generasjon)

Ioniq Electric var effektiv og billig i drift, men har kort rekkevidde og støtter ikke rask lading på nivå med konkurrentene. Derfor velger mange heller nyere og mer moderne elbiler.

Peugeot e-208 (første generasjon)

e-208 er populær i bybildet, men har utfordringer med rekkevidde i kaldt vær og treg lading. Dette påvirker etterspørselen på bruktmarkedet, spesielt for eldre versjoner.

Tesla Model S (før 2016)

De tidlige Model S-modellene mister raskt verdi, spesielt de uten oppdaterte batterier og infotainmentsystem. Nyere Tesla-modeller har langt bedre teknologi, noe som gjør de gamle mindre attraktive.

Volkswagen e-Golf

e-Golf var et populært valg i overgangen til elbil, men rekkevidden holder ikke lenger mål. De fleste bruktkjøpere foretrekker nå ID.3 eller andre modeller med bedre spesifikasjoner.

Jaguar I-Pace

I-Pace fikk en sterk start, men har fått kritikk for ineffektiv batteribruk og lav rekkevidde i forhold til størrelse og pris. Fallende etterspørsel gjør videresalg vanskeligere.

Opel Ampera-e

Ampera-e sliter med lavt merkevarekjennskap og begrenset tilgang. Den ligner på Chevrolet Bolt EV, men har enda mindre støtte og tilstedeværelse i Europa – noe som skremmer bort potensielle kjøpere.