Europa og Kina kan allerede ha passert elbilenes «vippepunkt»

Elbiler kan ha nådd et punkt uten retur i Europa og Kina ettersom salget fortsetter å øke samtidig som bensin- og dieselbiler gradvis taper terreng.

Ifølge forskning publisert i Nature Communications og omtalt av The Ecologist blir overgangen til elbiler i viktige globale markeder nå stadig mer «selvdrivende».

EV-salget øker kraftig

Forskerne analyserte bilsalg i 32 land mellom 2016 og 2023.

De fant at det globale antallet el- og hybridbiler har doblet seg omtrent hvert halvannet år.

Kina og Europa framsto som de raskest voksende EV-markedene, med kraftig salgsvekst år etter år.

Samtidig begynte salget av tradisjonelle biler med forbrenningsmotor å falle rundt 2019.

Markedet når et vendepunkt

Forskerne sier flere indikatorer nå tyder på at Europa og Kina har passert et viktig «vippepunkt».

Et av de tydeligste tegnene er den raske veksten i elbilenes markedsandel samtidig som etterspørselen etter bensin- og dieselbiler svekkes.

Forskerne observerte også økende ustabilitet i markedet for fossilbiler før nedgangen akselererte.

Studien sammenlignet mønsteret med klimatiske vippepunkter som ofte sees i miljøsystemer.

Prisene faller

En annen viktig faktor er den økende prispariteten mellom elbiler og tradisjonelle biler.

Forskerne anslår at elbiler kan bli bredt konkurransedyktige prismessig i Europa og Kina mellom 2025 og 2028.

USA, Canada og Sør-Korea forventes å følge kort tid etter.

Lavere priser på elbiler ventes også å bidra til raskere adopsjon i utviklingsmarkeder senere dette tiåret.

Politisk støtte får æren

Ifølge studien har myndighetsstøtte spilt en avgjørende rolle i den raske veksten av elbiler.

Forskerne sa at subsidier, produksjonskrav og offentlige investeringer bidro til å skape den kritiske massen som trengs for rask vekst.

Professor Tim Lenton ved University of Exeter sa at produsenter risikerer å bli «hengende etter» dersom de ikke satser på elbilproduksjon.

Eksperter la til at fortsatt politisk støtte er avgjørende dersom land skal nå klimamålene sine.

Studie advarer om oljemarkedsendringer

Rapporten advarte også om at overgangen kan endre de globale oljemarkedene betydelig.

Forskerne sa at synkende etterspørsel etter biler med forbrenningsmotor kan føre til at global oljeetterspørsel topper seg før 2030.

Mens oljeimporterende land kan få økonomiske fordeler, kan enkelte oljeproduserende økonomier møte økende økonomisk press.

Studien konkluderte med at den globale overgangen til elbiler blir stadig vanskeligere å reversere.

Kilder: The Ecologist, Nature Communications