Bilførere raser over automatisk funksjon i nye biler: Forkorter bilens levetid

Det er absolutt ikke en funksjon som alle er begeistret for, spesielt ikke når den plutselig blir påtvunget.

Start/stopp-funksjonen er upopulær blant bilister

En ny britisk undersøkelse avslører at start/stopp-funksjonen i biler er den mest upopulære blant sjåfører. Ifølge forsikringsselskapet Direct Line finner mer enn én av fire bilister (27 prosent) funksjonen så irriterende at de deaktiverer den.

Undersøkelsen kartlegger de mest irriterende funksjonene

Undersøkelsen, som er basert på svar fra 2 021 britiske bilister, har kartlagt de mest irriterende funksjonene i moderne biler, hvor start/stopp-teknologien troner suverent på toppen.

Skader start/stopp motoren?

Bilmekanikeren og YouTuber Scotty Kilmer er blant dem som kritiserer funksjonen. Han mener at den unødvendig sliter på motoren og reduserer dens levetid.

Størstedelen av motorslitasjen skjer ved oppstart

«97 prosent av slitasjen oppstår når du starter bilen. Vil du gjenta det konstant? Ikke hvis du vil at bilen din skal vare lenger,» sier Kilmer.

Kritikk: Start/stopp er det dummeste fra bilindustrien

Kilmer mener at start/stopp-teknologi er det dummeste bilindustrien har utviklet på lang tid, og anbefaler å slå den av.

Enig eller uenig?

Ikke alle er enige i kritikken. Servicetekniker Marc Ribeiro erkjenner at motorstart medfører slitasje, men hevder at systemet er designet for å minimere dette.

Start/stopp aktiveres kun når motoren er varm

Ribeiro forklarer at funksjonen kun aktiveres når motoren er varm, og at teknologien er utviklet for å redusere utslipp.

Fordeler: Lavere drivstofforbruk og CO2-utslipp

Start/stopp-funksjonen er utviklet for å skåne miljøet og redusere drivstofforbruket. Dette er en av hovedfordelene tilhengerne av teknologien trekker frem.

Ulemper: Kan være forstyrrende i bytrafikk

Ifølge Ribeiro kan funksjonen være irriterende, spesielt i bytrafikk, hvor den ofte aktiveres og deaktiveres.

Start/stopp er ennå ikke lovpålagt

EU har foreløpig ikke innført en lov som krever at start/stopp-funksjonen alltid må være aktiv. Bilister kan derfor fortsatt velge å deaktivere den manuelt.

Manuelt valg – men må gjøres hver gang bilen startes

Selv om funksjonen kan slås av, må bilførere deaktivere den manuelt hver gang bilen startes, hvis de ikke ønsker å bruke den.

ISA-teknologi: En lignende debatt

Den nye ISA-teknologien (Intelligent Speed Assist), som ble lovpålagt i fjor, varsler sjåfører om fartsoverskridelser. Også denne kan imidlertid deaktiveres manuelt.

Debatten fortsetter

Diskusjonen om fordelene og ulempene med start/stopp-funksjonen er langt fra over. Bilførere må selv vurdere om de prioriterer drivstofføkonomi og miljøhensyn fremfor komfort og motorslitasje.