Følg oss her

Biler

Rolls-Royce gjør klar for elektrisk Cullinan i markant nytt design

Publisert

d.

Rolls-Royce forbereder seg på å ta enda et steg inn i den elektriske æraen med en ny utgave av SUV-en Cullinan. Signaler fra bilprodusenten tyder på at en helelektrisk versjon er under utvikling – og at den vil få et tydelig annerledes visuelt uttrykk enn dagens modell.

Utviklingen understreker at selv de mest tradisjonsrike luksusmerkene nå øker tempoet i overgangen bort fra forbrenningsmotorer.

Elektrisk fremtid for luksus-SUV-en

Cullinan er i dag Rolls-Royces mest solgte modell og har derfor stor strategisk betydning. En elektrisk utgave vil gjøre det mulig for merket å beholde sin posisjon i et marked der kravene til både utslipp og teknologi blir stadig strengere.

Rolls-Royce har allerede varslet at hele modellprogrammet skal være elektrisk innen utgangen av tiåret. En elektrisk Cullinan fremstår derfor som et naturlig og viktig ledd i denne planen.

Nytt uttrykk bryter med det velkjente

Den kommende utgaven ventes ikke bare å få ny drivlinje, men også et klart oppdatert design. Fronten beskrives som mer dramatisk og futuristisk, med endringer som signaliserer elektrisk identitet snarere enn klassisk eleganse.

Det tyder på at Rolls-Royce vil bruke Cullinan som plattform for å fornye sitt visuelle uttrykk i el-æraen, uten å gi slipp på merkets gjenkjennelige luksus-DNA.

Stillhet og komfort i fokus

Elektrifiseringen passer naturlig inn i Rolls-Royces sterke fokus på komfort. Elmotorer gir nærmest lydløs fremdrift, noe som harmonerer med ambisjonen om maksimal ro i kupeen.

Samtidig gir teknologien nye muligheter for interiør og proporsjoner, ettersom batteripakker endrer bilens grunnleggende arkitektur.

Signal til markedet

En elektrisk Cullinan vil sende et tydelig signal til både kunder og konkurrenter: Luksus og elektrifisering er ikke lenger motsetninger. Snarere posisjonerer Rolls-Royce seg som et merke som vil definere hvordan elektrisk luksus i toppklassen skal se ut.

Dermed kan Cullinan bli mer enn bare en ny modell – den kan bli et referansepunkt for hele luksusbilsegmentet i årene som kommer.

Kilder: Autocar

Hej, jeg hedder Mikkel, jeg er 22 år og arbejder i Tech-afdelingen som skribent og content creator. Jeg går meget op i træning – både løb, styrketræning og alt derimellem. Tidligere har jeg også arbejdet som e-sportstræner, da jeg havde mere fritid.

Annonse