De fleste bilførere glemmer dette om vinteren: Den skjulte fienden som kan ødelegge bilen din og koste deg tusenvis av kroner i reparasjoner

Når vinteren setter inn, tenker de fleste bilførere på glatte veier, kuldegrader og et bilbatteri som helst ikke må svikte.

Likevel er det en langt mer snikende trussel som ofte blir oversett – veisaltet.

Det hvite vidundermiddelet som holder asfalten isfri, kan samtidig være bilens største fiende.

Saltet som tærer på metallet

Ifølge det tyske bilmagasinet Auto Zeitung er det en av de vanligste feilene bilførere gjør om vinteren å droppe bilvasken.

Fuktighet og veisalt legger seg i små sprekker i karosseriet og begynner sakte å bryte ned metallet.

Resultatet er rust og korrosjon, som over tid kan koste både bilverdi og store summer på verkstedet.

I tillegg påvirkes moderne bilteknologi. Skitt og støv på kameraer, sensorer og lykter reduserer effekten av førerassistentsystemene og svekker lysstyrken.

Det kan bli direkte farlig på mørke eller tåkete vinterveier der sikt allerede er en utfordring.

Det skriver mediet aljazeera.

Automatisk bilvask er den mest effektive løsningen

Eksperter anbefaler å bruke automatiske vaskehaller i vintermånedene. De rengjør ikke bare bilens ytre, men også undersiden, der salt og skitt gjerne samler seg.

Et vaskeprogram med aktivt skum fjerner dessuten gjenstridige rester uten å skade lakken.

Før du kjører inn i vaskehallen, bør du sjekke at alle dører, vinduer og soltak er lukket tett.

Slå av vindusviskere og regnsensorer, og ta av antennen hvis den stikker opp.

For eldre biler anbefales vask omtrent annenhver uke for best mulig beskyttelse.

Husk gummilistene

Auto Zeitung minner også om viktigheten av å vedlikeholde gummilistene rundt dørene. Når kulda setter inn, kan dørene fryse fast hvis gummien ikke er smurt.

Et lag med silikon – eller i nødsfall litt fett – holder listene myke og hindrer dem i å klebe seg fast.

Etter vask bør bilen helst parkeres tørt og under tak, slik at den tørker jevnt.

Husk også å tørke av frontlykter og frontrute jevnlig. God sikt kan være forskjellen på en trygg tur og en ubehagelig overraskelse på vinterveien.