Første blikk: BYDs nye kantete SUV ligner Land Rover Defender og blir billigere lillesøster til Ti 7

De første bildene av modellen, som internt kalles Ti 6, dukket opp på kinesiske testveier denne uken. Bilen bæres av samme kantete, Defender-inspirerte formspråk som storesøsteren, men er kortere, smalere og bygget som femseter.

Med en forventet startpris rundt 150.000 yuan, cirka 205.000 kroner blir Ti 6 den rimeligste SUV-en i BYDs terrengorienterte Titanium-serie. Til sammenligning starter dagens Ti 7 på 179.800 yuan (cirka 246.000 kroner) i Kina.

Firkantet design med LiDAR på taket

Testbildene publisert av CarNewsChina viser en tung camouflage, men flere designtrekk skinner igjennom: blokkete frontlykter med L-formet dagslys, tradisjonelle dørhåndtak, høy motorhjelm og en LiDAR-sensor plassert oppe på taket. Sensoren er en del av førerassistansesystemet DiPilot 300, som BYD selv omtaler som «God's Eye C».

Ti 6 måler 4.805 millimeter i lengde, 1.960 millimeter i bredde og 1.880 millimeter i høyde, med en akselavstand på 2.810 millimeter. Bagasjeromsvolumet oppgis til 780 liter. Bilen er dermed nesten 20 centimeter kortere enn Ti 7 og skiller seg fra storebror ved å være femseter i stedet for syvseter.

Les også: Billig lader kan ødelegge mobilen din: Slik skjer skaden uten at du vet det

Fjerde modell i Titanium-serien

Ti 6 blir den fjerde bilen fra BYDs offroad-merke Fang Cheng Bao under Titanium-navnet, etter Ti 3, Ti 7 og den nylig avdukede Ti 9. På det kinesiske hjemmemarkedet selges bilene under Fang Cheng Bao-emblemet, men på eksportmarkedene får Ti 7 rent BYD-emblem og selges under morselskapets navn.

Drivlinjen for Ti 6 er foreløpig ikke bekreftet. Storesøster Ti 7 tilbys i Kina både som ren elbil og som plug-in-hybrid, og det er ventet at Ti 6 vil følge samme oppskrift. Elektrisk-versjonen av Ti 7 lades fra 10 til 70 prosent på fem minutter via BYDs andre generasjon Blade-batteri på 92 eller 105,7 kWh.

Kommer til Europa som ren BYD

Ti 7 blir det første Titanium-navnet som når europeiske kunder. Britiske kjøpere kan allerede bestille en syvseters plug-in-hybrid-utgave utviklet spesielt for det europeiske og britiske markedet, til en startpris på 47.995 pund (cirka 660.000 kroner). Første biler settes i showrooms i november 2026, mens kundeleveransene starter i januar 2027.

Den europeiske utgaven bruker BYDs prestasjonsorienterte DM-p-drivlinje: tre elmotorer paret med en langsmontert 1,5-liters turbomotor, samlet 408 hestekrefter og null til 100 kilometer i timen på 4,8 sekunder. Elektrisk rekkevidde er oppgitt til opp mot 74 miles, om lag 119 kilometer.

Les også: Nvidia-sjefen erklærer «AGI er her»: Ledende AI-forsker svarer med «ingen bevis»

Om Ti 6 følger samme rute til Europa har BYD ikke bekreftet. Bilen er fortsatt i testfasen i Kina, og en offisiell lansering er så langt ikke annonsert.

Les også: Poco F9 Pro og Ultra er her: Her er prisene og hva du får for pengene