Mercedes bytter F1-sikkerhetsbil på Hungaroring: Ny modell mister 108 hestekrefter

Bilen erstatter GT Black Series, som har hatt oppdraget siden 2022, og debuten faller sammen med 30-årsjubileet for Mercedes' første sikkerhetsbilopptreden i F1. Den nye modellen ruller ut i en rød og svart spesiallakkering med et hvitt «30»-motiv, i forkant av grandprixet som kjøres søndag 26. juli.

Skiftet skjer i en sesong der Mercedes-AMG for første gang er alene om å levere både sikkerhets- og legebil ved samtlige løp. Aston Martin trakk seg fra ordningen etter 2025-sesongen etter fem år som medleverandør, og den tyske produsenten står nå ansvarlig for alle løp i årets kalender.

Betydelig effekttap på papiret

GT Pro yter 612 hestekrefter fra sin 4,0-liters biturbo V8. Forgjengeren GT Black Series leverte 720 hestekrefter fra samme grunnmotor, noe som gir et fall på 108 hestekrefter mellom de to modellene.

Effektspørsmålet er ikke nytt i F1-sammenheng. Da Aston Martins Vantage delte sikkerhetsbil-oppdraget med Mercedes fra 2021, klaget flere førere over tempoet. George Russell mente den grønne bilen var rundt fem sekunder per runde tregere enn Mercedes-alternativet, mens Max Verstappen sammenlignet farten med en skilpadde.

Vekt og aerodynamikk kan kompensere

Ren toppeffekt gir likevel ikke hele bildet. GT Pro er aerodynamisk skjerpet med nytt frontparti og luftavvisere under bunnen, og motoren spytter ut opptil 850 Nm i dreiemoment.

Bak en tregere sikkerhetsbil oppstår klassiske problemer for førerne. Dekk og bremser mister temperatur, og restartene blir mer glatte enn de burde. Effektfallet vil trolig merkes mest i akselerasjonsfasene mellom kurvene, selv om toppfarten sjelden er avgjørende på en teknisk bane som Hungaroring.

Mayländer runder 500 grandprix

Ved rattet sitter Bernd Mayländer, som har vært F1s faste sikkerhetsbil-fører siden 2000. Han rundet 500 grandprix i rollen da 2026-sesongen åpnet i Melbourne i mars, ifølge Mercedes-AMGs egen oversikt.

Christoph Sagemüller, sjef for Mercedes-AMG Motorsport, uttalte i forbindelse med den forlengede FIA-avtalen at «sikkerhet er en helt sentral verdi for merket vårt og produktene våre». Han pekte på at F1s offisielle biler fra og med 2026-sesongen igjen bærer stjernen ved alle løpshelger.

Kvalifiseringen på Hungaroring kjøres lørdag 25. juli, med selve løpet dagen etter. Ungarns Grand Prix er siste runde før sommerpausen, og også første fulle test av den nye GT Pros yteevne under reelle løpsforhold.