Tesla leverte 480.126 biler i andre kvartal og legger frem resultatene 22. juli: Slik reagerer analytikerne

Bilprodusenten fikk 480.126 biler ut til kundene i andre kvartal 2026, ifølge Teslas egen kvartalsrapport til aksjemarkedet. Det er selskapets sterkeste andre kvartal noensinne og en oppgang på 25 prosent fra 384.122 biler i samme kvartal i fjor.

Wall Street-analytikerne hadde regnet med rundt 406.000 leveranser. Tesla slo dermed til og med de mest optimistiske prognosene med over 60.000 biler, skriver Electrek. Det er første gang selskapet leverer vekst år over år siden salget toppet i 2023.

Model 3 og Model Y stod for 467.762 av leveransene. De øvrige modellene, som omfatter Model S, Model X, Cybertruck og Semi, endte samlet på 12.364 biler. Tesla produserte 451.758 biler i kvartalet, altså omtrent 28.000 færre enn de leverte, noe som trekker ned lageret og styrker kontantstrømmen.

Energilagring vokser kraftig

Energidelen av virksomheten fortsetter å løfte konsernet. Tesla installerte 13,5 gigawattimer med batterilagring i andre kvartal, en økning på 40 prosent fra samme kvartal i fjor.

Selskapet legger frem det fulle regnskapet onsdag 22. juli etter børsslutt i USA, etterfulgt av en direktesendt spørsmålsrunde klokken 16.30 lokal tid i Texas.

Analytikerne venter beskjeden inntjeningsvekst

Selv om leveransene ligger klart over forventningene, er anslagene for bunnlinjen mer moderate. Zacks-konsensusen ligger på 47 cent per aksje og en omsetning på 24,7 milliarder dollar, noe som tilsvarer 17,5 prosent inntjeningsvekst og 10 prosent omsetningsvekst fra Q2 2025. Andre Wall Street-hus opererer med noe høyere anslag, opp mot 55 cent per aksje og en omsetning i overkant av 25,7 milliarder dollar.

Tesla-aksjen har beveget seg fra midten av 370-dollarsnivået til rundt 420 dollar i ukene før presentasjonen, ifølge TradingKey. Fokuset i selve rapporten ligger på bruttomarginen i bilvirksomheten, tempoet i robotaxi-utrullingen og hvor mye kapitalbruken belaster den frie kontantstrømmen.

Norsk kurve trekker motsatt vei

For norske kjøpere står Teslas globale rekord i skarp kontrast til hjemmemarkedet. Tesla er fortsatt Norges mest solgte bilmerke hittil i år med 14.389 registreringer og 19,6 prosent markedsandel, men det tilsvarer en nedgang på 10,4 prosent sammenlignet med første halvår i fjor.

Juni-tallene forsterker bildet. Tesla registrerte 3.222 biler i Norge i juni, ned 42,9 prosent fra samme måned i 2025. Model Y holder likevel stillingen som Norges klart mest solgte bilmodell, med over 11.000 registreringer så langt i 2026 ifølge tall fra Elbilstatistikk.no.

Det gjør resultatpresentasjonen 22. juli ekstra interessant for norske eiere og kjøpere. Bruttomarginen avgjør hvor mye rom Tesla har til å justere prisene fremover, og eventuelle signaler om oppdaterte Model Y- eller Model 3-varianter vil merkes raskt i det norske markedet, der nesten alle nye biler nå er elektriske.