Ny lidar-brikke kan gjøre selvkjørende biler både billigere og smartere

Forskere har nemlig laget en ny type lidar-brikke uten bevegelige deler, noe som kan gjøre sensorene både billigere, mindre og langt mer robuste.

Det kan på sikt gjøre avanserte førerstøttesystemer langt vanligere i vanlige biler.

Skal hjelpe bilen med å "se"

Lidar brukes i dag i mange selvkjørende systemer for å kartlegge omgivelsene rundt bilen.

Teknologien fungerer ved å sende ut infrarødt lys og måle hvor lang tid signalene bruker tilbake. Dermed kan systemet lage detaljerte 3D-kart av veier, biler, fotgjengere og hindringer.

Problemet er at dagens lidar-systemer ofte er:

• dyre
• store
• kompliserte
• avhengige av bevegelige mekaniske deler

Det gjør teknologien vanskeligere å masseprodusere til vanlige biler.

Les også: BYDs nye luksus-EV skaper hysteri med 100.000 bestillinger på bare to uker

Ny løsning fjerner bevegelige deler

Forskerne ved MIT har nå utviklet en såkalt solid-state lidar-brikke.

Det betyr at systemet kan skanne omgivelsene uten roterende speil eller andre mekaniske komponenter.

Den nye løsningen bygger på silisium-fotonikk, hvor lys behandles direkte på en liten halvlederbrikke.

Fordelen er at teknologien kan bli:

• mindre
• billigere
• mer slitesterk
• enklere å integrere i biler

Har løst et stort problem

Tidligere har en av de største utfordringene vært begrenset synsfelt.

Når mange optiske antenner plasseres tett sammen på en liten brikke, kan de forstyrre hverandre og skape støy i signalene.

MIT-forskerne mener nå at de har funnet en løsning som reduserer disse forstyrrelsene kraftig.

Resultatet skal være en lidar-brikke som kan skanne bredere områder med bedre presisjon.

Kan få stor betydning for elbiler

For bilprodusentene kan dette være svært viktig.

Mer robuste og rimeligere sensorer kan gjøre det enklere å bygge avanserte førerassistentsystemer inn i vanlige familiebiler, ikke bare dyre luksusmodeller og testbiler. Det skriver input.

Samtidig vil færre mekaniske deler kunne gi bedre holdbarhet i:

• regn
• kulde
• varme
• vibrasjoner

Ikke bare for biler

Teknologien kan også brukes i flere andre områder.

Forskerne peker blant annet på:

• droner
• roboter
• industri
• kartlegging og overvåking

Selv om teknologien fortsatt er på forskningsstadiet, mener ekspertene at dette kan være et viktig skritt mot mer avanserte og pålitelige selvkjørende systemer i fremtiden.

Les også: Tesla deler trist beskjed: Etter 14 år er det over