Tesla har kjørt 400 000 kilometer: Slik står det til med batteri og rekkevidde

Spørsmålet dukker opp igjen og igjen blant elbilinteresserte. Hvor lenge holder egentlig batteriet i en elbil?

Nå får vi et sjeldent og konkret svar, etter at en Tesla Model S fra 2019 har passert den imponerende milepælen på over 400.000 kjørte kilometer.

Bilen har gått langt mer enn de fleste elbiler noen gang vil gjøre, og derfor har den også blitt gjenstand for nærmere undersøkelser.

Resultatene overrasker, ifølge nettstedet Rouleur Électrique.

Solgt for en oppsiktsvekkende lav pris

Historien starter med et uvanlig bilkjøp. En Tesla Model S Dual Motor Standard Range fra 2019, med mer enn 400.000 kilometer på telleren, ble nylig solgt for 8.300 euro. Det tilsvarer rundt 100.000 norske kroner.

For mange bilkjøpere er et så høyt kilometertall nok til å styre langt unna. Spørsmålet er imidlertid hvor stor slitasjen faktisk er, særlig når det gjelder batteriet.

Testet av spesialister

Bilen ble grundig gjennomgått av ekspertene hos Out of Spec Testing, som analyserte både energiforbruk, rekkevidde og batterikapasitet.

Testene viste at bilen, ved en jevn hastighet på 114 km/t, hadde et forbruk på 16,7 kWh per 100 kilometer. Rekkevidden ble målt til rundt 330 kilometer.

Til sammenligning bruker en ny Tesla Model 3 Long Range omtrent 15,4 kWh per 100 kilometer under tilsvarende forhold.

Mindre slitasje enn ventet

Batteriet i bilen hadde opprinnelig en kapasitet på 75 kWh. Etter 400.000 kilometer var kapasiteten redusert med rundt 23 prosent.

Det regnes som et relativt beskjedent tap, tatt i betraktning den lange kjørelengden.

Resultatene viser at en elbil ikke nødvendigvis er moden for skraphaugen selv om kilometertelleren viser seks sifre.

En Tesla som i praksis har kjørt ti ganger rundt jorden, kan fortsatt levere både brukbar rekkevidde og effektivitet.

For bilkjøpere som vurderer brukt elbil, kan dette være verdt å merke seg. Elbiler holder ofte lenger enn ryktet tilsier, selv om ingen kan love evig levetid.

Én ting er likevel tydeligere enn før. Batteriene tåler mer enn mange tror.