Elbiler
Dårlige nyheter for elbileiere: Her blir en populær elbildetalj snart forbudt
Myndighetene strammer nå inn reglene, og en velkjent detalj på mange moderne elbiler kan snart være historie.
En populær designdetalj på moderne elbiler kan snart være historie.
De innfellbare dørhåndtakene, som i flere år har blitt trukket frem som både elegante og aerodynamiske, har nå havnet i søkelyset hos myndigheter.
Bakgrunnen er økende bekymring for sikkerheten i situasjoner der teknologien svikter.
Design møter sikkerhetskrav
Innfellbare dørhåndtak har blitt et kjennetegn for mange elbiler.
De bidrar til et strømlinjeformet utseende og gir lavere luftmotstand, noe som har vært viktig i jakten på økt rekkevidde. Samtidig er løsningene ofte fullstendig elektroniske.
Det er nettopp her utfordringen oppstår. Ved ulykker eller strømbrudd kan dørene i verste fall bli vanskelige å åpne.
Myndigheter har derfor stilt spørsmål ved om grunnleggende sikkerhet bør være avhengig av at bilens elektriske systemer fungerer som de skal.
Det skriver 3dnews.
Nye regler på et avgjørende marked
Det er i Kina at de nye reglene nå er på trappene. Fra 2027 planlegges det å forby salg av nye elbiler som kun er utstyrt med elektroniske, innfellbare dørhåndtak.
Fremover skal personbiler under 3,5 tonn ha både innvendige og utvendige dørhåndtak med mekanisk nødutløser.
Formålet er tydelig. Dersom batteriet eller det elektriske anlegget svikter etter en ulykke, skal både passasjerer og redningspersonell kunne åpne dørene manuelt, raskt og intuitivt.
Når nødløsningen ikke fungerer
Flere elbiler har allerede manuelle nødutløsere på innsiden. Erfaringene viser imidlertid at disse ofte er lite synlige og vanskelige å betjene i stressede situasjoner.
Kulde, treg mekanikk og uheldig plassering har ført til klager fra eiere som har opplevd problemer med å komme seg ut av bilen.
Det finnes også dokumenterte hendelser der passasjerer har vært nødt til å knuse vinduer for å komme seg ut, fordi de elektroniske dørhåndtakene ikke reagerte.
Store produsenter berøres
Regelendringen vil påvirke flere kjente bilmerker. Produsenter som BYD, Mercedes-Benz og Tesla har i stor grad gjort innfellbare dørhåndtak til en del av sitt designspråk.
Tesla benytter elektronisk styrte håndtak på alle sine modeller, noe som har bidratt til økt oppmerksomhet fra sikkerhetsmyndigheter.
Med Kina som verdens største elbilmarked vil produsenter trolig måtte tilpasse seg raskt for å beholde markedsandeler.
Signaler til resten av verden
Innfellbare dørhåndtak ble lenge sett på som et teknologisk fremskritt. Utviklingen viser likevel at smart design ikke alltid er det samme som trygg design.
Når regelverket strammes inn i et marked av denne størrelsen, er det stor sannsynlighet for at andre land vil følge etter.
For elbileiere kan dette bety slutten på en populær detalj og begynnelsen på et tydeligere fokus på funksjonell sikkerhet i bilens mest grunnleggende elementer.

