Få bilførere kjenner '20-sekundersregelen' i trafikken: Her kan den gi bot på 950 kroner

Noen trafikkregler kjenner alle, mens andre kommer som en overraskelse selv for erfarne sjåfører.

Den såkalte 20-sekundersregelen hører definitivt til den siste kategorien. Den virker kanskje ubetydelig, men den kan få dyre konsekvenser.

En regel med klar hensikt

Regelen handler om bruk av venstre kjørefelt på motorveien.

Ifølge tysk trafikkforskrift skal bilføreren straks flytte seg tilbake til høyre felt dersom det er mulig å kjøre der uforstyrret i minst 20 sekunder.

De som fortsetter å ligge i venstre felt uten grunn, risikerer en bot på rundt 950 kroner og ett prikktap.

Formålet er å holde trafikken jevn og forhindre farlige situasjoner der raskere biler tvinges til å passere på høyre side.

Kjørelærer Klaus Müller fra Berlin forklarer at venstre felt kun er ment for forbikjøring, og at unødvendig kjøring der skaper frustrasjon, kø og i verste fall ulykker.

Det skriver reidasofficial.

Fra dom til lov

20-sekundersregelen ble etablert etter en rettsavgjørelse i Düsseldorf i 1989.

Domstolen fastslo at bilister skal trekke til høyre så snart det er mulig, og dette ble senere gjort til en tydelig bestemmelse i den tyske trafikk­loven.

I dag håndheves regelen strengt, og overtredelser dokumenteres ofte med videopptak, slik at bøter kan ilegges uten at bilen stoppes på stedet.

Ifølge den tyske bilorganisasjonen ADAC handler regelen ikke bare om høflighet, men om trafikksikkerhet.

Når venstre felt brukes riktig, reduseres faren for sammenstøt, og trafikken flyter bedre.

Små vaner med stor effekt

Selv om regelen kan virke som en detalj, har den stor betydning for sikkerheten på veiene.

Tysk kjørekultur bygger på nettopp slike vaner: små, konsekvente handlinger som holder trafikken i gang.

Tidligere politibetjent og kjørelærer A. Kovalis mener regelen først og fremst handler om respekt i trafikken.

Dersom man kan kjøre i høyre felt, bør man gjøre det. En enkel vane kan være forskjellen mellom flytende trafikk og farlige situasjoner.