Elbiler
Elbilene brukes som energilager: men du betaler prisen
Elbilene blir en del av strømnettet – men det kan koste deg dyrt. Eksperter advarer mot hvordan V2G-teknologien kan ramme bileiere økonomisk.
Elbilene får nå en ny rolle i det europeiske energisystemet. Etter hvert som sol- og vindkraft skal balanseres, vil elbilbatterier bli brukt som mobile energilagre – som kan sende strøm tilbake til nettet når behovet er størst. Teknologien kalles Vehicle-to-Grid (V2G) og markedsføres som en grønn løsning. Men eksperter advarer: det er bileierne som kan ende opp med regningen.
Her er ti måter denne utviklingen kan påvirke deg på – både teknisk og økonomisk.
Bilen leverer strøm til strømnettet

Når forbruket øker, kan elbilen kobles til nettet og sende strøm tilbake. Det hjelper strømnettet, men sliter på batteriet og reduserer levetiden.
Batterislitasje blir ditt ansvar

Hyppig lading og utlading sliter på battericellene. De fleste produsenter dekker ikke slik bruk under garanti, og et nytt batteri kan koste hundretusener.
Strømselskapene tjener på din energi

Når bilen leverer strøm tilbake, selges energien videre til høyere pris. Selskapene sitter igjen med fortjenesten, mens du mister batterikapasitet.
Uklare kontrakter skjuler kostnadene

V2G-ordninger markedsføres som miljøvennlige, men kontraktene er ofte vanskelige å forstå. Mange skriver under uten å vite hvor mye de faktisk taper.
Strømmen går begge veier – men ikke pengene

Selv om bilen leverer strøm til nettet, får du sjelden tilsvarende betaling. Mange mottar kun en symbolsk godtgjørelse for energien de avgir.
Bilens programvare kan fjernstyres

Strømselskapene får tilgang til å styre når og hvor mye strøm bilen din skal levere. Det betyr at du mister kontroll over batteribruken.
Forsikringsselskaper kan nekte dekning

Skader fra gjentatt utlading kan bli definert som selvforskyldt. Forsikringsselskaper kan derfor avvise krav som følge av V2G-bruk.
Økt risiko for tekniske feil

Hyppig bruk som strømkilde øker risikoen for feil i batteri og elektronikk. Det kan svekke bilens ytelse og redusere bruktverdien.
Strømregningen blir forvirrende

Med toveis strømforbruk blir det vanskelig å forstå hva man faktisk betaler for. Mange opplever høyere regninger, selv om de «selger strøm tilbake».
Grønn teknologi – dyr realitet

Selv om V2G-teknologien høres bærekraftig ut, er økonomien ubalansert. Eksperter frykter at forbrukerne blir ufrivillige strømleverandører til et system de selv finansierer.