Følg oss her

Elbiler

Denne bilen blir et samleobjekt i 2030

Disse bilene kan bli verdt en formue i 2030. Se hvilke modeller ekspertene allerede mener blir samlerobjekter.

Publisert

d.

Noen biler faller raskt i verdi, mens andre blir ekte samleobjekter. Etter hvert som forbrenningsmotoren forsvinner og bilmerkene elektrifiseres, øker interessen for modellene som markerer overgangen mellom to bilæraer.

Her er ti biler bilentusiaster allerede følger nøye – og som kan være gull verdt i 2030.

Porsche 911 (992 GTS)

PuccaPhotography / Shutterstock.com

Den siste generasjonen av 911 med klassisk motor og analog følelse. Produksjonen er begrenset, og etterspørselen øker for hvert år. Eksperter mener denne modellen vil bli en moderne klassiker.

Ford Mustang Mach 1

Gabriel Nica / Shutterstock.com

Mustang Mach 1 er en av de siste muskelbilene med ekte V8-lyd. I en tid hvor elbiler tar over, står den som et symbol på amerikansk bilkultur. En bil som vil vekke nostalgi blant fremtidige samlere.

BMW M2 (G87)

Art Konovalov / Shutterstock.com

Den kompakte M2 er den siste BMW med bakhjulstrekk og manuell girkasse i sin klasse. Den rå kjørefølelsen og det ikoniske designet gjør den til en opplagt kandidat for samlerstatus i 2030.

Toyota GR Yaris

Sue Thatcher / Shutterstock.com

En bil bygget for entusiaster – utviklet direkte av Toyotas rallyteam. Kombinasjonen av firehjulstrekk, turbo og lav vekt gjør den unik. Den begrensede produksjonen garanterer nesten fremtidig samleverdi.

Alfa Romeo 4C

Gabriel Nica / Shutterstock.com

Lett, smal og bygget i karbonfiber – 4C er allerede et ikon blant sportsbiler. Den kombinerer klassisk italiensk design med moderne teknologi og blir stadig sjeldnere å se. Prisene stiger allerede.

Mazda MX-5 (ND)

Roman Belogorodov / Shutterstock.com

Den lille roadsteren har en kultstatus verden over. ND-generasjonen representerer den siste ekte lettvektsmodellen før elektrifisering tar over. Enkel, analog og elsket – akkurat som en klassiker skal være.

Audi R8 V10 Performance

Domagoj Kovacic / Shutterstock.com

Audi R8 forsvinner snart fra markedet, og V10-modellen er den siste av sitt slag. Den deler motor med Lamborghini Huracán, men til en langt lavere pris. En fremtidig favoritt blant samlere.

Land Rover Defender (Classic)

thefilipstehlik / Shutterstock.com

De eldre Defender-modellene stiger allerede i verdi. De representerer den rå, mekaniske epoken før digitaliseringen tok over. En original og velholdt Defender kan være en solid investering.

Tesla Roadster (første generasjon)

Mike Mareen / Shutterstock.com

Teslas første bil – bygget på Lotus-plattformen – er sjelden og historisk viktig. Som symbolet på starten av elbilrevolusjonen vil den få samlerstatus, spesielt i original stand.

Volkswagen Golf GTI (Mk7)

Vinsi / Shutterstock.com

GTI-en har vært et ikon i flere tiår, men Mk7 var den siste generasjonen med ren forbrenningsmotor og analog kjørefølelse. Balansen mellom ytelse og brukervennlighet gjør den tidløs.

Annonse