Disse elbilene mister verdi raskest

Det kan være fristende å kjøpe en billig brukt elbil, men noen modeller faller så raskt i verdi at de i lengden ikke lønner seg. Vi har sett på elbilene som brukere og eksperter peker på som de mest utsatte for verditap. Listen er basert på andrehandsverdi, eiererfaringer og analyser fra bilportaler.

Hvis du vil unngå å tape penger ved videresalg, er dette listen du bør lese.

Nissan Leaf (spesielt eldre modeller)

Leaf var en av de første elbilene på markedet, men eldre modeller har fått rykte på seg for dårlig batterikapasitet og manglende moderne funksjoner. Det gjør dem vanskelig å selge og trekker bruktprisen kraftig ned.

BMW i3

Selv om den var banebrytende da den kom, har i3 aldri blitt noen storselger. Det spesielle designet, høye vedlikeholdskostnader og tekniske begrensninger gjør at verdien faller raskt.

Chevrolet Bolt EV

Et batteri som tidligere var forbundet med brannfare har ødelagt bilens rykte. Selv om problemene nå er løst, er tilliten fortsatt lav, noe som gjenspeiles i lav bruktpris.

Renault Zoe

En populær elbil grunnet pris og størrelse, men eldre Zoe-modeller har lavt sikkerhetsnivå og mangler moderne teknologi. Det fører til et markant verdifall.

Hyundai Ioniq Electric (før Ioniq 5)

Tidlige modeller har solid byggekvalitet, men kan ikke konkurrere med dagens elbiler når det gjelder rekkevidde og ladehastighet. Det gjør at markedet mister interessen.

Fiat 500e

Liten og søt, men med svake prestasjoner. Kort rekkevidde og lav etterspørsel på bruktmarkedet fører til stort verditap.

Jaguar I-Pace

En luksus-elbil som har slitt med programvareproblemer og lav etterspørsel. Det gir høyt verdifall sammenlignet med andre i premium-segmentet.

Kia Soul EV

Det kantete designet og middels spesifikasjoner har gjort at modellen ikke appellerer til det brede markedet. Det merkes tydelig på bruktprisene.

Opel Ampera-e

En bil som ble solgt i få eksemplarer, og der det kan være vanskelig å skaffe deler. Det skremmer bort mange kjøpere og presser prisene nedover.

Peugeot iOn / Citroën C-Zero / Mitsubishi i-MiEV

Disse små elbilene har kort rekkevidde, lav komfort og svak ytelse. De var tidlig ute på markedet, men dagens bilkjøpere ser andre veier, og bruktverdien faller i takt med det.