Denne elbilen kan bli Norges mest solgte

Volkswagen har hatt en noe humpete start på overgangen til elbiler, men nå ser det ut til at den tyske giganten har funnet fotfeste.

Etter flere år med tekniske problemer har VW i 2025 blitt Europas største leverandør av elbiler. Teslas dominans er brutt, og på bilutstillingen IAA i München viser VW hvorfor merket igjen kan regnes som en av de tyngste aktørene i bransjen.

På messen vises både den kompakte ID. Polo og SUV-utgaven ID. Cross. Offisielt omtales den som en konseptbil, men utseendet tyder på at den nærmest er klar for produksjon, bortsett fra de overdrevne 21-tommers hjulene.

Det skriver mediet hvilkenbil.

Tilbake til det velkjente

ID. Cross markerer et tydelig skifte i VWs elbilstrategi. I stedet for å satse på futuristiske løsninger som ofte har vært lite praktiske, vender VW tilbake til det kundene faktisk setter pris på.

Klassiske dørhåndtak, fysiske knapper og en kupé med bedre materialkvalitet står sentralt.

Brukervennligheten er også tilbake. En god, gammeldags volumknapp er på plass, og fire separate vindusbrytere er igjen standard.

VW beskriver selv designspråket som “Pure Positive”, et uttrykk som bygger på stabilitet, sympati og en klar identitet.

Plass og praktiske løsninger

Som SUV-versjonen av ID. Polo byr Cross på overraskende god plass i en kompakt bilklasse. Med en lengde på litt over fire meter og akselavstand på 260 centimeter er det romslig både foran og bak. Bagasjerommet tar 450 liter, i tillegg til et lite frunk foran.

Bilen bygger på VWs nye MEB+ plattform med forhjulstrekk. Det gir mer bagasjeplass og bedre utnyttelse av interiøret. På sikt kommer det også en variant med firehjulstrekk.

Rekkevidde til hverdagsbruk

ID. Cross har en oppgitt rekkevidde på opptil 420 kilometer, mens ID. Polo strekker seg til 450. Det er ventet at rimeligere utgaver med mindre batteripakker vil få rekkevidde ned mot 320 kilometer.

Motoralternativene vil variere fra en sterk modell på 211 hestekrefter til mindre kraftige varianter.

En mulig bestselger

Prisene er ennå ikke offentliggjort, men forventningen er at startprisen vil ligge rundt 315.000 kroner for en enkel utgave.

Dersom VW klarer å holde dette nivået, ligger ID. Cross godt an til å bli en av Norges mest solgte biler.

Kombinasjonen av klassisk design, praktiske løsninger og solid rekkevidde kan gjøre modellen til en klar favoritt hos norske bilkjøpere.