Norge har testet den reelle rekkevidden til elbiler: Disse tre merkene ligger fortsatt et skritt foran

Elbilsalget i Norge fortsetter å vokse, men spørsmålet mange stiller seg, er hvor langt bilene faktisk kan kjøre på én lading under virkelige forhold.

Svaret kom nylig da NAF gjennomførte sin årlige sommertest El Prix, der 27 elbilmodeller ble kjørt på motorvei, landevei og krevende terreng.

Resultatene gir et tydelig bilde av hvilke produsenter som leverer mest pålitelig rekkevidde.

Det skriver mediet tiedonhaku.fi.

Testen som viser reelle resultater

NAF målte rekkevidden ved å kjøre bilene ned til 20 prosent batterikapasitet, og i enkelte tilfeller videre til 10 prosent.

Dette gir et mer presist inntrykk av hva førerne kan forvente i praksis.

Sommerens temperaturer, som lå mellom 7 og 17 grader, bidro til at klimaets innvirkning på rekkevidden ble mindre enn under vinterens kuldetester.

Forskjellene mellom oppgitt WLTP-rekkevidde og faktisk resultat var generelt små, men likevel tydelige nok til å avsløre viktige nyanser.

Resultater som peker ut vinnerne

Lucid Air oppnådde den lengste rekkevidden med 641 kilometer før batteriet nådde 20 prosent.

Tesla Model 3 leverte 625 kilometer ved 10 prosent, mens Tesla Model Y overgikk sin typegodkjenning med 66 kilometer og endte på 652 kilometer.

Flere kinesiske merker, blant annet Zeekr 7X og BYD Tang, oppnådde også bedre resultater enn oppgitt, med mer enn 40 kilometer ekstra.

Enkelte modeller oppnådde derimot svakere resultater enn forventet.

Audi Q6 e-tron havnet under typegodkjenningen, og selv Lucid Air – til tross for toppresultatet – lå 131 kilometer under WLTP-tallet. Dette viser betydningen av aerodynamikk, vekt og optimal konstruksjon.

Teknologiske fremskritt gir bedre rekkevidde

I løpet av de siste fem årene har gjennomsnittlig rekkevidde for testede modeller økt med 200 kilometer.

For førerne betyr dette færre ladestopp og bedre muligheter for å planlegge lange turer. NAF anbefaler likevel at man lader når batteriet når 20 prosent for å unngå unødvendig risiko.

Med stadig mer presise målinger og bedre batteriteknologi kan norske elbilister reise med større trygghet.

Tesla og de mest konkurransedyktige kinesiske merkene beholder ledelsen, og konkurransen om å tilby den beste rekkevidden er langt fra avgjort.