200 euro i bot: Nye spanske sykkelregler gjelder i hele Spania, ikke bare på Mallorca

Reglene gjelder alle interurbane veier i landet, også de populære sykkelrutene på Mallorca. Nordmenn som planlegger en høsttur til øya, bør sette seg inn i endringene før de setter seg på sykkelen.

Endringene er en del av en større reform av det spanske trafikkreglementet og trer i kraft 1. oktober 2026. Bøtene starter på 200 euro for de fleste bruddene og kan gå opp til 1.000 euro ved alkoholpåvirkning.

Guardia Civil har allerede varslet skjerpede kontroller med både mobile patruljer og faste kontrollposter langs de mest brukte sykkelveiene.

Hjelmen er ikke lenger valgfri

Den viktigste endringen for nordmenn er at hjelm blir obligatorisk på alle interurbane veier, uten unntak. Tidligere kunne syklister droppe hjelmen ved lange stigninger, i ekstrem varme eller ved legeerklæring. Disse unntakene forsvinner fra 1. oktober.

Regelen gjelder for alle aldersgrupper og på alle veier utenfor bykjernen. Det inkluderer strekninger som Sa Calobra, Formentor og resten av de klassiske rutene på Mallorca, der tusenvis av nordmenn sykler hvert år.

Innenfor byene er hjelm fortsatt frivillig for voksne syklister, men obligatorisk for barn under 16 år og for profesjonelle bud på sykkel. Boten for å sykle uten hjelm der det kreves, ligger på 200 euro.

Mobilen skal ligge i lommen

Bruk av håndholdt mobiltelefon under sykling er totalforbudt og gir en bot på 200 euro. Det samme gjelder bruk av øretelefoner, som spanske myndigheter mener reduserer oppmerksomheten på trafikken rundt.

Ved fotgjengeroverganger gjelder en regel mange nordmenn ikke er klar over: sykkelen skal trilles over, ikke sykles. Å krysse en fotgjengerovergang mens man sitter på sykkelen, kan koste 200 euro.

Bilister må også skjerpe seg

Reformen legger også nye plikter på bilister. Ved forbikjøring av syklister på interurbane veier skal sjåføren redusere farten med minst 20 km/t under fartsgrensen og holde en sideavstand på minimum 1,5 meter. På veier med flere kjørefelt i samme retning skal bilen bytte helt over i motsatt felt for å passere.

Brudd på forbikjøringsreglene kan gi bøter på mellom 200 og 500 euro.

Alkoholgrensen er lav

Promillegrensen er den samme for syklister som for bilister: 0,5 gram alkohol per liter blod, eller 0,25 milligram per liter utåndingsluft. Guardia Civil kan kreve blåseprøve på stedet, og bøtene starter på 500 euro og kan nå 1.000 euro ved grove tilfeller.

Regelen er verdt å merke seg for nordmenn som avslutter en dagstur med et glass rødvin før hjemturen på sykkelen. Terskelen er lavere enn mange tror.

Sjekklisten før avreise

For nordmenn som skal på sykkeltur til Mallorca eller fastlands-Spania i høst, koker de nye reglene ned til fem konkrete punkter: godkjent hjelm i bagasjen, mobilen i lommen mens du sykler, alltid av sykkelen på fotgjengeroverganger, alkohol og sykling holdes strengt adskilt, og refleks eller lys når det er mørkt.

Guardia Civil har signalisert at kontrollene vil bli særlig intensivert på Mallorca, der antallet utenlandske syklister er høyt hele høstsesongen.