Fra 1. januar møter bilister helt nye trafikkskilt: Her risikerer mange bøter uten å vite det

Årets overgang innebærer mer enn fyrverkeri og nye forsetter.

Bilister må også forholde seg til et sett nye trafikkskilt som vil få betydning for hvem som kan kjøre inn i bestemte områder.

Reglene er laget for å skape større tydelighet, men uvante symboler kan lett føre til misforståelser.

Slik skal skiltene forstås

De nye skiltene markerer innkjøring til områder der kjøretøy reguleres etter utslippsklasse.

Det øverste skiltet viser en bil med eksos og signaliserer at føreren nærmer seg en sone med miljøkrav.

Symbolene under angir hvilke kjøretøytyper som omfattes av restriksjonene, mens en tallrekke nederst viser hvilke utslippsklasser som ikke lenger er tillatt.

Systemet gjør det mulig å se ved første øyekast om kjøretøyet oppfyller kravene eller ikke.

Det skriver topgear.

Her innføres de nye sonene

Fra 1. januar tas skiltene i bruk i Nederland.

Landet har valgt en nasjonalt ensartet modell for miljøsoner og nullutslippssoner, som i hovedsak retter seg mot personbiler, varebiler og næringskjøretøy.

Flere kommuner har allerede slike soner, mens andre gradvis innfører dem frem mot 2030.

Hva skiltene betyr i praksis

Et skilt kan for eksempel angi at personbiler og varebiler med Euro 1 til 3 ikke har adgang, mens nyere kjøretøy er tillatt. Et annet kan ekskludere lastebiler opp til Euro 5.

Ordningen er mer detaljert enn det tidligere systemet, som ofte førte til usikkerhet om hvilke krav som gjaldt.

Risiko for bøter

Feiltolkning av skiltene kan bli kostbart. Bøtene er allerede innført.

Førere av personbiler og varebiler som ikke oppfyller kravene, ilegges en bot på 1400 kroner.

Lastebiler og busser risikerer 3600 kroner. Et administrasjonsgebyr kommer i tillegg.

Hold deg oppdatert

De nye skiltene skal gjøre regelverket tydeligere, men overgangen forutsetter at førere følger med.

Riktig vurdering krever kjennskap både til kjøretøyets utslippsklasse og til reglene i kommunen man kjører inn i.

Å sjekke dette før man nærmer seg en miljøsone, er den enkleste måten å unngå unødvendige bøter.