Tesla testet selvkjørende bil i Romas kaotiske gater

Testen gikk fra Kapitolhøyden til Colosseum, og ble gjennomført med en vanlig Model 3 – samme maskinvare som i dagens produksjonsbiler, men med en testversjon av programvaren.

Navigerte i trafikk-kaos

Det såkalte FSD Supervised-systemet skal ifølge Tesla håndtere krevende situasjoner som fletting, motorsykler på nært hold og raske trafikkskifter. Trafikkbildet i Roma beskrives av selskapet som både "kaotisk og ikonisk".

Les også: Bilister med manuelt gir har en dårlig uvane – kan koste deg dyrt hos verkstedet

For noen uker siden demonstrerte Tesla systemet i rundkjøringen ved Triumfbuen i Paris – et annet kjent og utfordrende trafikkområde. Det skriver tek.no

Testet på offentlig vei

Systemet ble testet med en fører til stede bak rattet. Selv om bilen i praksis kjørte på egen hånd, er «Supervised»-betegnelsen et tydelig signal om at sjåføren fortsatt har ansvar og må være klar til å gripe inn.

Tesla jobber nå med å få systemet godkjent for bruk i Europa. FSD Supervised er allerede tilgjengelig i USA, Canada, Mexico og Kina. I Norge har selskapet nylig fått tillatelse til å teste systemet, og de første selvkjørende bilene med oppsyn skal nå være i trafikk her til lands.

Basert på kameraer – ikke kart eller sensorer

Tesla har valgt en tilnærming der bilen orienterer seg utelukkende ved hjelp av kameraer og nevrale nettverk, i motsetning til mange konkurrenter som benytter dyre sensorer og kartdata.

"Mennesker blir distrahert. Kameraer og nevrale nett blir ikke det," sier Tesla, og hevder at brukere av deres autopilotsystem er involvert i ti ganger færre ulykker enn gjennomsnittet.

Kritikk og rettssak i USA

Samtidig pågår en rettssak i USA der Tesla forsøker å holde enkelte ulykkesdata knyttet til selvkjøringsteknologien skjult. Sikkerhetsdebatt og åpenhet er fortsatt et omstridt tema rundt Teslas selvkjøringsambisjoner.

Les også: Disse bilene er farlige i motorveifart: sjekk om din er blant dem