Så mye spiser motorveien av elbilens rekkevidde

Motorveiskjøring er krevende for elbiler.

En ny europeisk test viser at høy hastighet reduserer rekkevidden betydelig, og resultatene illustrerer tydelig hvor mye fart påvirker energiforbruket.

Ifølge det amerikanske mediet InsideEVs, som sto bak Eurocharge 2025-testen, mistet samtlige åtte elbiler opptil 40 prosent av rekkevidden når de ble kjørt i jevn motorveishastighet.

Testen strakte seg over flere tusen kilometer gjennom Europa og viser tydelig hvordan høye hastigheter tømmer batteriet raskere enn mange tror.

Det skriver inputmag.

Rekkevidden stuper i høy fart

Et av de tydeligste eksemplene kom fra Renault 4 E-Tech.

Modellen har en offisiell rekkevidde på rundt 376 kilometer per lading og ble vurdert som en av de mest effektive bilene i testen.

Under motorveiskjøring i Ungarn, med lett motvind, falt rekkevidden med hele 150 kilometer. Forbruket økte fra 13,8 til 23,3 kWh per 100 kilometer.

InsideEVs konkluderer med at selv moderne elbiler mister omtrent halvparten av rekkevidden ved 130 km/t, særlig når bilen er lastet med passasjerer og bagasje.

Selv teknologisk avanserte modeller som Porsche Macan EV og Audi A6 e-tron viste samme tendens – høy fart koster energi.

Effektivitet viktigere enn batteristørrelse

Et stort batteri alene er ikke løsningen. Testen viser at bilens effektivitet spiller en langt større rolle enn kapasiteten.

Elbiler med 800-volts systemer, som Lucid Air, oppnådde markant bedre resultater ved høye hastigheter.

Denne modellen klarte over 800 kilometer ved 110 km/t, og BMWs kommende Neue Klasse-serie ventes å levere tilsvarende ytelse med bedre energistyring og lavere forbruk.

Lavere hastighet gir lengre tur

Konklusjonen fra Eurocharge 2025 er tydelig. Ved å redusere farten til mellom 100 og 110 km/t kan rekkevidden forlenges med flere hundre kilometer.

En roligere kjørestil gjør dessuten at man slipper så mange ladestopp, noe som ofte gir kortere reisetid totalt.

Testen etterlater liten tvil. Høy hastighet reduserer elbilens rekkevidde dramatisk, mens et jevnere tempo gir mer ut av hver kilowattime.

Motorveien er fortsatt elbilens største utfordring.