Elbilene som taper mest i verdi: og hva det betyr for deg

Ikke alle elbiler holder seg godt i bruktmarkedet. Noen modeller faller raskt i verdi – og det kan koste deg store summer dersom du velger feil. Her er en oversikt over de 10 elbilene som har det største verdifallet ifølge data fra bruktmarkedet.

Listen inneholder både overraskelser og kjente navn – og noen av dem er fortsatt populære som nye. Les videre før du handler.

Renault Zoe

Zoe har lenge vært en favoritt, men bruktprisene faller bratt. Liten batteripakke og begrenset rekkevidde gjør at den taper terreng i konkurransen med nyere modeller.

Nissan Leaf

En pioner innen elbil, men uten aktiv batterikjøling slites batteriet raskere – og det påvirker andrehåndsverdien negativt. Eldre modeller selges nå for svært lave priser.

BMW i3

Elegant og annerledes, men dyre reparasjoner og kort rekkevidde gjør at verdien synker raskt, særlig etter garantiens utløp.

Hyundai Ioniq Electric (første generasjon)

Effektiv og pålitelig, men lite batteri og utdatert interiør fører til at bruktverdien faller fort sammenlignet med nyere konkurrenter.

Peugeot e-208

Stilig småbil, men møter hard konkurranse fra lignende modeller. Det har presset prisene ned på bruktmarkedet – noen ganger etter bare to år.

Opel Corsa-e

Samme teknologi som e-208, og rammes av samme verdifall. Mange leasingbiler oversvømmer markedet og trekker prisene ned.

Fiat 500e

Søt og kompakt, men med begrenset rekkevidde og lav etterspørsel utenfor byene. Det gjør at bruktverdien raskt daler.

MG ZS EV

Attraktiv nybilpris, men lav merkevarekjennskap og tekniske utfordringer gir høyere verdifall enn forventet.

Kia Soul EV (eldre modeller)

Tidlig suksess, men det spesielle designet og eldre teknologi gjør at bruktprisen faller betydelig.

Citroën ë-C4

En relativt ny modell, men bruktmarkedet har ikke vært nådig. Prisen faller mer enn ventet for en bil i denne klassen.