Denne elbilen kjørte 1 044 kilometer uten lading – hadde fortsatt flere prosent batteri igjen

Ifølge Norsk elbilforening var det ved utgangen av mai 2025 registrert over 804 000 elektriske personbiler på norske veier. Dette tallet forventes å fortsette å stige i tiden fremover.

Mange bilkjøpere er fortsatt skeptiske til å bytte til elbil – spesielt på grunn av rekkevidde. Men med tiden blir rekkevidden på elbiler lengre, og faktisk har en elbil nå kjørt over 1 000 kilometer uten å lade opp.

Det rapporterer Teksajten.se.

Elbilbransjen jobber på spreng med nye batterityper som lover lengre rekkevidde. Et av selskapene som ligger i front når det gjelder rekkevidde, er det kinesiske firmaet Nio.

De samarbeider med WeLion, som allerede produserer avanserte batterier som nå finnes i Nios ET5- og ET7-modeller. Disse nye batteriene gir imponerende rekkevidde, og Nio har uttalt at de kan klare 1 000 kilometer på veien uten å måtte lade opp én eneste gang.

Nios direktør, William Li, står naturligvis inne for påstanden, og på sin Weibo-side (en kinesisk sosial plattform) skrev han at en ET7 sedan har kjørt 1 044 kilometer uten opplading.

Det imponerende resultatet ble oppnådd på en 14 timers tur med en gjennomsnittshastighet på 74 km/t. Bilen hadde til og med 3 prosent strøm igjen.

Det er verdt å merke seg at den offisielle rekkevidden på 1 000 km er basert på den kinesiske CLTC-standarden, som er mer optimistisk enn den europeiske WLTP-standarden.

Ifølge WLTP ville rekkevidden være rundt 900 kilometer, noe som fortsatt er imponerende.

Til slutt er det verdt å nevne at testen ble utført ved -2 grader Celsius, en temperatur som vanligvis reduserer batteriets effektivitet.

Du kan se innlegget fra William Li nedenfor.