Følg oss her

Bil og motor

Volvo til EX30-eiere: «Ikke lad over 70 prosent» etter brannfunn

Volvo har tilbakekalt drøyt 40.000 EX30-elbiler over hele verden på grunn av brannrisiko i batteripakken.

Publisert

d.

Volvo til EX30-eiere: «Ikke lad over 70 prosent» etter brannfunn

Volvo har igangsatt en global tilbakekalling av 40.323 eksemplarer av elbilen EX30. Tilbakekallingen gjelder variantene Single Motor Extended Range og Twin Motor Performance i enkelte markeder.

Volvo Norge opplyser imidlertid at tilbakekallingen ikke omfatter biler solgt i Norge. Norske EX30-modeller har batterier fra en annen leverandør enn de kjøretøyene som omfattes av kampanjen.

Volvo opplyste at selskapet «kontakter eierne av alle berørte biler for å informere dem om de neste stegene». Det offisielle varselet ble sendt ut 23. februar 2026, men eiere i flere markeder hadde allerede fått beskjed om ladebegrensninger i desember 2025.

Battericeller fra Geely-tilknyttet fellesselskap

Bak feilen står en produksjonsfeil hos celleleverandøren – et fellesselskap mellom Volvos kinesiske eier Geely og batteriprodusenten Sunwoda. Ifølge Volvo kan de berørte battericellene overopphete ved høy ladetilstand, noe som i verste fall kan føre til en termisk hendelse i batteripakken.

Volvo har bekreftet at de berørte battericellene blir byttet kostnadsfritt, og at produksjonsfeilen hos leverandøren er rettet.

Ifølge anslag gjengitt av Paultan kan de samlede kostnadene knyttet til tilbakekallingen beløpe seg til rundt 195 millioner amerikanske dollar, før transport og arbeidstimer er inkludert.

Midlertidige tiltak for berørte eiere

For eiere av biler som omfattes av tilbakekallingen, har Volvo anbefalt at batteriet ikke lades over 70 prosent før bilen har vært på verksted. Selskapet anbefaler også at kjøretøyet parkeres utendørs og på god avstand fra bygninger inntil nødvendige utbedringer er gjennomført.

Bilene kan ellers brukes som normalt innenfor disse begrensningene.

Forsinkelser på utskifting

Selv om varselet ble sendt ut tidligere i år, har utskiftingen av de berørte battericellene tatt lengre tid enn ventet flere steder. Leveranser av nye komponenter har vært påvirket av flaskehalser i leverandørkjeden, og Volvo har erkjent at enkelte kunder har måttet vente lenger enn forventet på verkstedtime.

Tilbakekallingen er registrert hos amerikanske NHTSA under kampanjenummer 26V001 og hos Volvo som R10355.

Volvo Norge understreker at norske EX30-eiere ikke er berørt av denne tilbakekallingen, ettersom bilene som er levert til det norske markedet benytter batterier fra en annen leverandør enn de berørte kjøretøyene.

Annonse