Kan gi prissjokk på pumpa: NAF slår alarm

Fra 2027 innføres nye klimakvoter på bensin og diesel. NAF frykter at dette kan sende pumpeprisen til værs dersom ikke andre avgifter kuttes.

Ifølge den nye klimakvoteforskriften (ETS2) må drivstoffselskapene kjøpe klimakvoter for utslippene sine. NAF advarer om at dette vil komme på toppen av dagens CO₂-avgift, og dermed gjøre bensin og diesel betydelig dyrere for vanlige bilister.

"Det blir i praksis en dobbel CO₂-avgift, og langt dyrere å fylle tanken", sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

Vil kutte andre avgifter

NAF understreker at de støtter utslippskutt, men mener høyere pumpepris ikke er løsningen. For å unngå avgiftssjokk foreslår organisasjonen å redusere andre bilavgifter.

"Summen av kvotepris og CO₂-avgift må ikke overstige dagens nivå. Derfor må veibruksavgiften eller andre bilavgifter reduseres", sier Handagard.

I dag er veibruksavgiften 4,16 kroner per liter bensin og 2,69 kroner per liter diesel, nivåer NAF mener gir rom for kutt.

Utslippene faller allerede

Tall fra Statistisk sentralbyrå viser at salget av bensin og diesel til veitrafikken falt med fem prosent siste år. Samtidig er utslippene fra personbiler hele 30 prosent lavere enn i 1990.

"Nedgangen skyldes ikke skyhøye bensinpriser, men at elbiler har blitt lønnsomme å kjøpe. Derfor må elbilfordelene videreføres hvis vi skal kutte utslippene ytterligere", sier Handagard.