Toyota og Honda mener ikke framtiden bare er elbiler: "Vi vil også utvikle…"

Når diskusjonen dreier seg om framtidens biler, er det som regel elbilene som får mest oppmerksomhet.

Hos Honda – og deres rival Toyota – handler det likevel om mer enn bare batteridrevne modeller. Begge produsentene peker på et større mål: en CO2-nøytral framtid.

Det skriver mediet razaroautomovel.com.

Jay Joseph, direktør for Honda i Australia, understreket nylig at selskapets overordnede ambisjon er å oppnå full CO2-nøytralitet innen 2050.

Han slo fast at elbiler er et viktig steg på veien, men ikke den eneste løsningen.

Teknologi i utvikling

Honda satser tungt på utviklingen av solid-state-batterier, en teknologi som kan gi både lengre rekkevidde og raskere lading enn dagens løsninger.

I tillegg planlegger de å lansere en helt ny elbilserie, kalt 0-serien, fra 2026.

Selv om elbiler spiller en sentral rolle på kort og mellomlang sikt, ønsker Honda å supplere satsingen med alternative teknologier.

Toyota deler dette synet og har i flere år investert i ulike løsninger ved siden av batteribiler.

Brint står sentralt

En av de mest fremtredende teknologiene er brenselceller basert på hydrogen.

Honda var tidlig ute og lanserte sin første hydrogenbil allerede i 2002, mer enn ti år før Toyota introduserte Mirai.

I dag tilbyr Honda en hydrogenversjon av CR-V, men utbredelsen er fortsatt begrenset. Høye kostnader for produksjon av grønn hydrogen og et svært lite nettverk av fyllestasjoner gjør teknologien vanskelig å rulle ut i stor skala.

Flere veier til CO2-nøytralitet

Honda utforsker også muligheten for å bruke hydrogen i tradisjonelle forbrenningsmotorer, der drivstoffet erstatter bensin.

Et annet spor er syntetiske drivstoff, laget av en kombinasjon av hydrogen og CO2 – en vei Porsche allerede har begynt å teste.

Honda og Toyota sender dermed et tydelig signal om at framtidens bilmarked neppe vil domineres av én enkelt teknologi.

CO2-nøytralitet kan oppnås på flere måter, og både hydrogen, syntetiske drivstoff og nye batteriløsninger kan få en avgjørende rolle i årene som kommer.