Gjør du også denne feilen? Slik kan en rask 'morgenløsning' ende i en stor bot

For mange bilførere er tiden knapp på tidlige hverdagsmorgener. En tåkete, isete eller lett snødekket frontrute oppfattes ofte som et lite problem når man bare skal raskt av gårde.

Denne raske vurderingen kan imidlertid få både sikkerhetsmessige og økonomiske konsekvenser.

En delvis tildekket frontrute kan på få øyeblikk utvikle seg til en situasjon som både er ulovlig og farlig.

Kravet om klart utsyn

Trafikkreglene er tydelige: Føreren skal til enhver tid ha uhindret utsyn. Reglene trenger ikke å bruke ord som 'skitten' eller 'frossen', fordi ansvaret er klart formulert.

Frontruten skal være fri for snø, is, dugg og smuss som kan hindre sikten. Vindusviskerne må i tillegg være i full stand, særlig på førersiden, når det er regn, snø eller tåke.

Regelverket som gjelder i Litauen og som ligner tilsvarende bestemmelser i flere europeiske land legger stor vekt på at frontvinduet er en avgjørende del av bilens sikkerhetsutstyr.

En frontrute i dårlig tilstand regnes derfor som en direkte risiko i trafikken.

Det skriver Reidasofficial.

Hva regelverket innebærer i praksis

Bestemmelsen KET 234.4 forbyr kjøring med defekt vindusvisker på førersiden i dårlig vær. Dersom viskerne ikke klarer å holde ruten ren, vurderes kjøretøyet som uegnet for slike forhold.

Paragraf KET 208.1 slår fast at ingen gjenstander – eller forhold som tilsvarer dette – kan hindre sikten.

Det omfatter også frontruter som er dekket av snø, is eller skitt. Føreren har fullt ansvar for at utsynet alltid er tilfredsstillende.

Sikkerhetsrisiko ved skitne eller islagte ruter

Et tynt lag is eller skitt kan redusere sikten dramatisk. Det fører til lengre reaksjonstid og gjør det vanskeligere å oppdage fotgjengere, syklister og andre trafikanter i tide.

Trafikksikkerhetseksperter understreker at frontruten er et av bilens viktigste sikkerhetselementer, og at den må rengjøres grundig før man kjører.

Vinterforhold kan gjøre situasjonen enda mer kritisk, siden ruten kan ise igjen på svært kort tid.

Risikoen for bot

Politiet vurderer kjøring med dårlig sikt som et brudd på sentrale sikkerhetskrav.

En snødekket, duggfull eller skitten frontrute kan føre til at bilen anses som teknisk uforsvarlig eller at føreren har brutt grunnleggende trafikkregler. Resultatet kan bli betydelige bøter.

En ren frontrute er derfor ikke bare en vane som bidrar til komfort, men et nødvendig tiltak for trygg og lovlig kjøring.