Er elbilen din klar for vinteren 2025: disse feilene blir dyre

Elbiler krever spesiell oppfølging når kulda kommer. Mange eiere blir overrasket over hvor raskt små problemer vokser i vintermånedene.

Ekspertene advarer nå mot ti vanlige vinterfeil som allerede har kostet norske bileiere dyrt i 2025 – og som enkelt kan unngås med litt forberedelse.

Batteriets rekkevidde stuper i kulda

Kaldt vær reduserer batteriets effektivitet med opptil 40 %. Uten planlagt lading og forvarming kan du risikere å gå tom for strøm eller forkorte batteriets levetid.

Feil dekktrykk øker slitasje og strømforbruk

Trykket synker i kaldt vær, og lavt trykk gir dårligere veigrep, høyere energiforbruk og raskere dekkslitasje. Det øker også risikoen for ulykker.

Defekt varmepumpe eller svakt varmeapparat

Elbiler bruker varmepumper for å varme opp kupeen. Hvis systemet er slitt eller har lekkasje, mister du både komfort og sikkerhet – og det koster å reparere.

Slitte viskere og frosne spyledyser

Gammel vindusviskerteknologi og tett spylervæske kan gjøre deg blind i vintertrafikken. Et simpelt bytte kan spare deg for farlige situasjoner.

Hjemmelader uten frostbeskyttelse

Gamle eller feilinstallerte hjemmeladere kan svikte i kulda. Kabler og kontakter som fryser fast kan bli dyre å reparere – eller farlige ved bruk.

Manglende forvarming av batteriet før lading

Å lade et iskaldt batteri uten forvarming gir dårlig lading og kan skade cellene. Mange biler tilbyr forvarming – men det må aktiveres.

Bremser som ruster fast

Regenerativ bremsing gjør at de vanlige bremsene nesten ikke brukes. Det kan føre til rust og fastlåsning, spesielt om vinteren – og store verkstedregninger.

Dørhåndtak og ladeport som fryser

Elektriske dørhåndtak og ladelokk er praktiske – til de fryser fast. Tvinger du dem opp, kan motorer og mekanismer ryke.

Dårlige vinterdekk med lite mønster

Elbiler er tyngre og sliter dekkene fortere. Slitte vinterdekk kan føre til lengre bremselengde og økt risiko for uhell.

Utdatert programvare for vinterbruk

Mange elbiler får programvareoppdateringer som forbedrer vinteregenskapene. Uten disse fungerer bilen dårligere i kulda og bruker mer strøm.