Mercedes med nytt hemmelig våpen: Forbedrer batteriene betydelig

Elbiler fra Mercedes-Benz vil trolig få et stort løft i rekkevidde om noen år. Det tyske bilmerket samarbeider med det amerikanske selskapet Factorial for å utstyre bilene med solid-state-batterier.

Det nye batteriet, kalt Solstice, er et solid-state batteri. I motsetning til nåværende litiumionbatterier, som bruker en flytende elektrolytt, bruker et faststoffbatteri et fast stoff som elektrolytt.

Gir raskere lading

Dette gir ikke bare høyere energitetthet og raskere lading, men reduserer også brannfaren. Derfor er det utallige fordeler knyttet til et slikt batteri, derfor kan det gi Mercedes-Benz en stor fordel i kampen om kundene.

Energitettheten til Solstice-batteriet, annonsert tirsdag, er imponerende med 450 watt-timer per watt. kilo. Til sammenligning kan de beste strømbatteriene i elbiler nå rundt 300 watt-timer i timen per kilo.

Les også: Bilgiganten lager drømmebatteri for elbiler: Så bra er det

Det betyr at fremtidige elektriske Mercedes-modeller med samme batteristørrelse vil kunne kjøre betydelig lenger. Og det skal ikke være noen tvil om at det er mange som ser på dette som en klar forbedring av deres ellers utmerkede biler.

Det skriver nettstedet Trend.dk.

Bærekraftig produksjon

I tillegg til den forbedrede ytelsen, lover Solstice-batteriet også en mer bærekraftig produksjonsprosess. Det kreves ingen forurensende løsemidler, og den energikrevende ‘dannelsesprosessen’ kan hoppes over.

Denne prosessen er et trinn i produksjonen av batterier hvor elektrodene lades og utlades flere ganger for å optimere kapasiteten. Mangelen på dette trinnet reduserer kostnadene knyttet til produksjon og miljøpåvirkningen.

Når dukker batteriet opp i bilene?

Dessverre må du være tålmodig før du kan kjøpe en Mercedes med disse batteriene. Factorial forventer at de første bilene med Solstice-batterier kommer på markedet innen slutten av dette tiåret.

Mercedes-Benz tror på potensialet og har investert millioner av euro i Facttorial de siste årene. Men selv om de fleste synes dette er gode nyheter, må de væpne seg med tålmodighet.

Les også: Elbiler under lupen: Dette er bilene med flest og færrest feil