Populært bilmerke kommer med trist beskjed: 612.000 biler tilbakekalles

Det finnes mange grunner til at biler blir tilbakekalt.

Som regel handler det om feil på bremser, airbags eller motorer.

Peugeot har imidlertid havnet i en mer spesiell situasjon. Det franske bilmerket tilbakekaller nå over 612.000 biler fordi hornet rett og slett ikke lager nok lyd.

Ifølge de tyske myndighetene oppfyller hornet i en rekke Peugeot 208-modeller ikke kravene i lovverket. Når sjåførene trykker på hornet, er lyden for svak.

Det skriver Boosted.

Hornet oppfyller ikke kravene

Det er den tyske trafikkmyndigheten KBA som har oppdaget problemet og krevd at Peugeot retter opp feilen.

Tilbakekallingen gjelder totalt 612.196 eksemplarer av Peugeot 208 produsert mellom 1. september 2019 og 25. juli 2022.

Problemet dreier seg utelukkende om lydnivået på hornet, som ifølge myndighetene ligger under det nivået regelverket krever.

Det er likevel ikke snakk om en klassisk sikkerhetsfeil der bilen risikerer å stoppe eller miste viktige funksjoner under kjøring. Utfordringen er heller at andre trafikanter kanskje ikke oppfatter varslingen raskt nok.

Selv et bilhorn kan altså bli et problem dersom det blir litt for beskjedent i trafikken.

Løsningen er forholdsvis enkel

Heldigvis er reparasjonen både enkel og rask å gjennomføre.

Peugeot opplyser at verkstedene kun trenger å bytte ut det eksisterende hornet med en ny og kraftigere variant. Selve jobben skal derfor ta kort tid når de berørte bilene kalles inn.

Bilister trenger heller ikke å stå hjemme i oppkjørselen og teste hornet på egen hånd.

Peugeot anbefaler i stedet at eierne følger med på meldinger fra Statens vegvesen eller kontakter et autorisert Peugeot-verksted.

Det er også mulig å oppgi tilbakekallingskodene 'MU' og '16357R' sammen med registreringsnummeret for å få bekreftet om bilen er omfattet.

Tilbakekallinger er vanlig i bilbransjen

Bilprodusenter tilbakekaller hvert år millioner av biler verden over. Årsakene varierer fra programvarefeil og batteriproblemer til mekaniske feil på viktige komponenter.

Denne gangen handler saken derimot om noe så enkelt som et horn som ikke lager nok lyd.

Det er kanskje ikke den mest alvorlige feilen bilbransjen har sett, men det er uten tvil en av de mer spesielle.