Fra 10 til 97 prosent på under 9 minutter: Så raskt lader en ny elbil

Utviklingen innen elbiler går i et tempo som for få år siden ville virket urealistisk.

Den nye Lynk & Co 10 er et tydelig eksempel på hvor raskt ladeteknologien utvikler seg nå.

Ekstrem ladetid vekker oppsikt

Den nye modellen kan ifølge de nyeste tallene lade fra 10 til 80 prosent på bare 5 minutter og 32 sekunder. En lading fra 10 til 97 prosent tar totalt 8 minutter og 42 sekunder.

Tallene plasserer bilen helt i toppsjiktet blant elbiler med såkalt megawatt-lading.

Dette er et område der konkurransen skjerpes, og hvor produsentene presser grensene for hvor raskt en bil faktisk kan lades.

Det skriver inputmag.

Teknologien bak ytelsen

En viktig forklaring ligger i batteriteknologien. Lynk & Co benytter en oppgradert versjon av Geely-konsernets LFP-batteri, som nå opererer med en spenning på 900 volt.

Den høyere spenningen gjør det mulig å oppnå langt høyere ladeeffekt. Samtidig viser målingene at bilen kan holde en effekt på rundt 500 kW selv ved høy ladestatus.

Den maksimale effekten er oppgitt til over 1.000 kW under optimale forhold.

Stabil ladekurve er avgjørende

Det er ikke bare toppytelsen som er interessant, men hvor lenge bilen klarer å holde den. Mange elbiler opplever et tydelig fall i ladehastighet når batteriet begynner å bli fullt.

Her skiller Lynk & Co 10 seg ut ved å opprettholde høy effekt også høyt oppe i ladeforløpet. Det gjør ladingen mer effektiv, selv når batteriet nærmer seg full kapasitet.

Konkurransen tilspisser seg

Flere bilprodusenter utvikler nå lignende løsninger. Særlig BYD har vist sterke resultater med sine nyeste batteriteknologier.

Forskjellene mellom modellene er foreløpig små, men utviklingen peker i retning av at konkurransen i økende grad handler om stabil og effektiv lading gjennom hele prosessen.

Kan endre hverdagen for elbilister

For bilister er det ikke bare tekniske spesifikasjoner som teller. Det avgjørende er hvor lang tid man faktisk må bruke ved ladestasjonen.

Når ladetidene nærmer seg nivåer som kan sammenlignes med et kort stopp underveis, endrer det hvordan elbiler brukes i praksis.

Utviklingen peker mot en fremtid der lading blir en naturlig og lite tidkrevende del av kjøreturen.