Følg oss her

Elbiler

Glem ladbare hybrider: Ny teknologi kan endre alt for elbiler

En ny løsning er på vei inn i markedet og kan gjøre valget mellom el og hybrid langt enklere.

Publisert

d.

electric car range 1

Elbilen har i flere år blitt sett på som fremtidens løsning, men én utfordring har vært vanskelig å komme utenom. Rekkevidden.

Nå tyder en ny teknologi på at nettopp dette problemet kan bli langt mindre avgjørende i årene som kommer.

Utviklingen kan få stor betydning for hele markedet.

En ny tilnærming til elbiler

Renault arbeider med å introdusere såkalte eREV-modeller i Europa. Begrepet står for electric range extended vehicle og beskriver en egen type elbil.

Bilen drives fortsatt utelukkende av en elmotor. Forskjellen er at den også har en liten forbrenningsmotor som ikke driver hjulene, men fungerer som en generator som lader batteriet underveis.

Det gjør at bilen beholder fordelene ved elektrisk drift, samtidig som rekkevidden øker betydelig.

Det skriver mediet iltalehti.

Betydelig lengre rekkevidde

Ifølge Renault kan de kommende modellene få en samlet rekkevidde på opptil 1.400 kilometer. Det er vesentlig mer enn mange av dagens elbiler.

I hverdagen vil bilen fungere som en vanlig elbil som lades hjemme eller på ladestasjoner. På lengre turer vil generatoren bidra og sørge for at batteriet ikke går tomt.

Dette kan gjøre elbiler mer attraktive for dem som ofte kjører lange distanser.

Et alternativ til ladbare hybrider

eREV-teknologien plasserer seg mellom rene elbiler og ladbare hybrider, men skiller seg på et viktig punkt.

Det er alltid elmotoren som driver bilen. Forbrenningsmotoren har kun som oppgave å produsere strøm. Det gir en enklere teknisk løsning og en mer forutsigbar kjøreopplevelse.

Samtidig kan løsningen bidra til lavere kompleksitet og i noen tilfeller lavere kostnader sammenlignet med ladbare hybrider.

Teknologien er på vei inn i Europa

Teknologien er allerede godt etablert i Kina, der flere modeller benytter denne løsningen. I Europa er den fortsatt relativt ny, men interessen øker.

Flere bilprodusenter følger utviklingen tett, og både Volkswagen og BMW har signalisert at de vurderer lignende løsninger.

Det tyder på at eREV kan få en større rolle fremover.

Mindre bekymring for rekkevidde

Rekkeviddeangst har lenge vært en barriere for mange som vurderer elbil. eREV-teknologien tar direkte tak i denne utfordringen.

Ved å kombinere elektrisk drift med en innebygd generator reduseres behovet for hyppig lading. Det kan gjøre overgangen til el enklere for flere.

Løsningen er neppe den endelige fasiten, men den representerer et viktig steg i utviklingen av fremtidens bil.

Annonse