Nye kinesiske elbilmerker tiltrekker britiske kjøpere — ikke BYD eller MG

Interessen for kinesiske elbiler vokser i Storbritannia etter hvert som nye produsenter kommer inn på markedet med konkurransedyktige priser.

Ifølge data fra den britiske bilplattformen Carwow var det flere mindre kjente merker som fikk mest oppmerksomhet fra kjøpere som undersøkte kinesiske elbiler i februar — ikke etablerte navn som BYD eller MG.

Funnene gjenspeiler en bredere endring i det europeiske bilmarkedet, der kinesiske produsenter utvider sin tilstedeværelse med elektriske SUV-er og kompaktbiler rettet mot prisbevisste bilkjøpere.

Nye merker vekker interesse

Blant modellene som tiltrakk mest oppmerksomhet var Jaecoo E5, en elektrisk SUV som markedsføres som et rimelig inngangspunkt til elbilmarkedet.

Modellen oppgis å ha en rekkevidde på rundt 250 miles og en kupé med fokus på digitale funksjoner og lagringsplass.

Ladehastigheten er imidlertid langsommere enn hos noen rivaliserende el-SUV-er, noe som kan begrense attraktiviteten for sjåfører som ofte kjører lengre turer.

En annen modell som vekket interesse var Geely EX5. Bilen har en oppgitt rekkevidde på rundt 267 miles og legger vekt på komfort for passasjerer, særlig i baksetet.

Tester tyder på at EX5 prioriterer plass og komfort for passasjerer, mens bagasjeplassen er mer begrenset sammenlignet med enkelte konkurrerende el-SUV-er. Kjøreegenskapene kan også oppleves noe harde på ujevne veier.

Økende konkurranse i elbilmarkedet

Data fra Carwow viser at et bredere spekter av kinesiske bilprodusenter begynner å tiltrekke seg oppmerksomhet fra europeiske kjøpere.

Selv om selskaper som BYD og MG allerede har oppnådd sterke salgstall i Europa, forsøker nye merker å vinne markedsandeler med teknologi-fokuserte interiører og aggressive prisstrategier.

Bransjeanalytikere sier kinesiske bilprodusenter de siste årene har økt ekspansjonen i både Storbritannia og EU, i takt med økende etterspørsel etter elbiler og myndighetenes krav om lavere utslipp fra nye biler.

Etter hvert som flere modeller lanseres i Europa, forventes konkurransen i el-SUV-segmentet å bli enda tøffere.

Kilder: Carwow