Farvel til hvite linjer på veien: Dette kan endre kjøringen din for alltid

De klassiske hvite veistripene har vært en selvsagt del av trafikkbildet i flere tiår.

Nå testes en løsning som på sikt kan endre hvordan vi orienterer oss i mørket og som kan få stor betydning for trafikksikkerheten.

Selvlysende veimerking testes

I Spania prøves det nå ut et nytt system med selvlysende veimerking. I stedet for tradisjonell hvit maling med reflekterende glassperler brukes en type pigment som lagrer lys i løpet av dagen og avgir det når det blir mørkt.

Det skriver Presse-citron.

Det innebærer at veimerkingen kan være synlig også uten direkte lys fra bilens frontlykter.

Dagens striper er avhengige av å reflektere lys, noe som fungerer godt under normale forhold, men som kan gi redusert sikt på dårlig opplyste strekninger og i kraftig regn. Her kan den nye løsningen ha et klart potensial.

Testene skal blant annet måle hvor godt merkingen synes på lengre avstander, hvordan den fungerer i vått føre og hvor slitesterk den er over tid. Veidekket utsettes daglig for stor belastning, og materialene må tåle både trafikk og vær.

Regelverk og kostnader kan bli avgjørende

Selv om resultatene skulle være lovende, gjenstår flere hindringer før en eventuell innføring i større skala. Nye typer veimerking krever godkjenning og tilpasninger i regelverket. En omfattende oppgradering av veinettet vil dessuten være både tidkrevende og kostbar.

Økonomi vil derfor spille en sentral rolle. Investeringen må kunne forsvares gjennom dokumenterte gevinster i form av bedre trafikksikkerhet.

Dersom løsningen bidrar til færre ulykker og bedre sikt i mørket, kan det styrke grunnlaget for videre satsing.

Optiske grep for lavere fart

Spania tester også andre tiltak. Et av dem omtales som 'dragens tenner'. Store hvite trekanter males langs veikanten slik at kjørefeltet oppleves smalere enn det faktisk er.

Den visuelle effekten gjør at mange bilister automatisk reduserer farten. Tiltaket krever verken fartshumper eller ekstra skilting, men spiller på hvordan vi oppfatter omgivelsene.

Utviklingen viser at selv etablerte elementer i trafikken kan fornyes. Fremtidens veimerking kan bli både mer synlig og mer effektiv særlig når mørket senker seg.