Elbiler
Derfor bråker din 'lydløse' elbil som et jetfly
Når gradestokken kryper nedover, kan elbilen plutselig lage lyder som får mange til å sperre øynene opp.
Når vinterkulden setter inn, får mange elbileiere seg en overraskelse.
Elbilen, som til vanlig forbindes med stillegående kjøring, kan plutselig lage lyder som minner mer om et fly i oppstart enn en moderne personbil.
Fenomenet opptrer særlig i frostvær og har fått både nye og erfarne elbilister til å reagere.
Uventede lyder på kalde morgener
På kalde vintermorgener opplever mange at elbilen avgir kraftig summing, brumming eller susing under oppvarming.
I sosiale medier deles det mange eksempler fra eiere av blant annet Tesla, Xpeng og Renault, som beskriver lydene med referanser til jetmotorer eller industrielle ventilasjonssystemer.
For noen skaper dette bekymring, mens andre først og fremst undrer seg over hvordan en elbil kan støye så mye.
Lydbildet varierer mellom ulike modeller. Enkelte biler avgir en dyp, rytmisk brumming, mens andre produserer en mer høyfrekvent susing fra vifter som går for fullt.
Støyen kommer som regel fra bilens front, der oppvarmingssystemene er plassert.
Det skriver mobilsiden.
Varmepumpens betydning
Forklaringen ligger i elbilens varmepumpe. De fleste moderne elbiler er utstyrt med varmepumpe fordi den er langt mer energieffektiv enn tradisjonelle elektriske varmeelementer.
I stedet for å produsere varme direkte, flytter varmepumpen varmeenergi fra uteluften inn i kupeen og til batteriet.
Når temperaturen faller til rundt frysepunktet eller lavere, blir denne prosessen mer krevende. Systemet må jobbe hardt for å hente ut varme fra kald luft.
Dette fører til høyt trykk i kompressoren og maksimal belastning på viftene. Samtidig må systemet hindre isdannelse, noe som ytterligere øker luftgjennomstrømningen.
Samlet gir dette de markante lydene mange legger merke til.
Midlertidig støy under oppvarming
Støyen er i de fleste tilfeller helt midlertidig. Den er som regel mest fremtredende i de første 5 til 15 minuttene, mens bilen varmer opp både kupe og batteri.
Når ønsket temperatur er nådd, reduseres belastningen på systemet, og lyden avtar eller forsvinner helt.
Elbiler uten varmepumpe er ofte stillere under oppvarming, men de bruker til gjengjeld mer energi.
Varmepumpens støy er derfor prisen for bedre energieffektivitet og lengre rekkevidde i vinterhalvåret.
Neste gang elbilen bråker i oppkjørselen, er det derfor sjelden grunn til bekymring. Lyden er et tegn på at teknologien gjør jobben sin for å holde både bil og fører varm i vinterkulden.

