Slår du av motoren for tidlig? Mekanikere advarer om en kostbar feil

Mange bilførere slår av motoren straks bilen står stille. Det kan virke naturlig at motoren ikke behøver å gå når bilen ikke beveger seg.

Mekanikere advarer likevel om at denne praksisen kan føre til skjulte skader, selv på moderne motorer.

En kort pause før nedstenging kan ha stor betydning for motorens levetid.

Motoren trenger tid til å stabilisere temperaturen

Under kjøring blir motorens komponenter svært varme. Temperaturen i sylindrene kan nå flere hundre grader, mens olje og kjølevæske sirkulerer for å lede varmen bort.

Når motoren slås av umiddelbart etter stopp, opphører sirkulasjonen med det samme, og varmen forblir i metallstrukturen.

Erfarne mekanikere peker på at dette øker risikoen for at det dannes karbonavleiringer.

Olje kan tykne i de mest varmeutsatte områdene, og metall utsettes for termisk belastning.

Over tid kan dette føre til mikroskopiske sprekker, redusert smøreevne og økt slitasje, også i motorer uten turbo.

Det skriver Reidasofficial.

Turbomotorer er særlig utsatt

For biler med turbo er riktig etterløp spesielt viktig. En turbolader arbeider i svært høye temperaturer og roterer med ekstrem hastighet.

Dersom motoren stenges brått, stopper smøringen umiddelbart, og oljen kan brenne fast på turbinen. Dette kan redusere komponentens levetid betydelig.

Naturlig aspirerte motorer påvirkes også. Den brå varmeoppbyggingen kan forverre oljekvaliteten, noe som øker friksjon og belastning på motorens bevegelige deler.

Ett minutt kan forlenge motorens levetid

Mange fagfolk anbefaler at motoren får gå på tomgang i 30 til 60 sekunder etter lengre turer, motorveikjøring eller annen hard belastning.

Denne korte tiden gir olje og kjølevæske mulighet til å fordele varmen jevnt i systemet.

Mekanikere forteller at motorer som får dette etterløpet ofte varer betydelig lenger og krever færre reparasjoner.

En enkel rutine med stor effekt

Når bilen parkeres etter krevende kjøring, er det fordelaktig å la motoren gå litt før den slås av. Rutinen er enkel og krever bare et minimum av tålmodighet.

En kort etterløpsperiode reduserer risikoen for termisk sjokk, sikrer jevnere drift og kan på sikt spare bileieren for betydelige utgifter.

En liten endring i vanene kan dermed gi store gevinster for motorens levetid.