Ny betalingsløsning kan gjøre lade-apper unødvendige

Nå utvikler DEFA og Mastercard en ny løsning som skal fungere både på hurtigladere og normalladere, og som kan brukes av alle ladeoperatører.

Plug & Charge-teknologien har vært omtalt som fremtidens løsning for elbillading, men hittil har den vært begrenset til enkelte bilmodeller og hurtigladere. Med den nye løsningen fra DEFA og Mastercard blir teknologien tilgjengelig for hele markedet, inkludert normalladere, som utgjør størstedelen av ladetilbudet.

Les mer: Elbiler med lengst rekkevidde: Hvilke modeller kjører lengst på én lading?

Løsningen gjør det mulig for elbilister å lade uten bruk av apper, brikker eller abonnementer. Når bilen kobles til laderen, starter ladingen automatisk, og betalingen gjennomføres i bakgrunnen uten behov for manuell inngripen.

Anders Granquist i DEFA forklarer at mange opplever lading som en unødvendig komplisert prosess. Han forteller at løsningen allerede er testet med DEFA Power-ladere og fungerer som planlagt. Nå jobbes det med å få flere ladeoperatører med på ordningen, slik at flest mulig elbilister kan dra nytte av den.

Fra norsk innovasjon til internasjonal løsning

For å realisere prosjektet har DEFA opprettet selskapet Hyfer, som skal drive utviklingen og kommersialiseringen av den nye betalingsløsningen. Teknologien er allerede testet med samarbeidspartnere i Norge, Tyskland og USA, og målet er å lansere løsningen i Europa og Nord-Amerika i løpet av det kommende året.

Planen er å få med flere ladeoperatører for å gjøre løsningen tilgjengelig i stor skala. Målet er å etablere en ny global standard for betaling av elbillading, som skal fungere på tvers av operatører og bilmerker.

Granquist påpeker at dette er den første løsningen som gir alle bilister tilgang til Plug & Charge, uavhengig av hvilken bil eller ladeoperatør de benytter. Han mener det er på tide med en løsning der brukervennlighet står i sentrum, slik at lading blir like enkelt som å fylle drivstoff.

Løsningen er utviklet i samarbeid med Mastercard, som har bidratt med sin ekspertise innen betalingsinfrastruktur og sikker transaksjonshåndtering. Paul Walvik-Joynt i Mastercard forklarer at selskapet jobber for å gjøre betalinger sømløse og sikre for alle typer transaksjoner. Han mener samarbeidet med DEFA er et viktig steg for å forbedre ladeopplevelsen for elbilister, ved å fjerne behovet for ekstra apper eller abonnementer.

Vil gjøre løsningen tilgjengelig for alle ladeoperatører

Den nye betalingsløsningen er basert på ISO-standarden 15118, som støttes av de fleste nye elbiler og ladestasjoner. Flere ladeoperatører har allerede utviklet egne automatiske betalingsløsninger basert på denne standarden, og enkelte tjenester gir mulighet for betaling hos flere operatører gjennom såkalt roaming.

Løsningen fra Hyfer og Mastercard er den første åpne varianten, som kan brukes av alle ladeoperatører for direktebetaling. Dette betyr at betalingsløsningen knyttes direkte til bilen, uten at brukeren må inngå en avtale med en spesifikk ladeoperatør.

Granquist mener dette vil gjøre det enklere for ladeoperatører å nå ut til flere kunder uten å investere i kostbare betalingsterminaler eller utvikle egne apper. Han påpeker at dette er spesielt gunstig for mindre aktører innen normallading, som ofte har begrensede ressurser.

Hyfer vil fortsette å samarbeide tett med både bilprodusenter og ladeoperatører for å sikre bredest mulig tilgang til løsningen. Målet er at den skal være tilgjengelig for brukerne innen 2026.

Les mer: Hva sliter mest på batteriet i en elbil?