Bilister ser det ikke som et problem: Men du bør oppsøke verksted med en gang hvis det skjer

De fleste bilister har opplevd det. En liten stein treffer frontruten, lager et lite hakk som gradvis sprer seg, og plutselig forstyrrer det sikten.

Hvert år får tusenvis av bileiere reparert frontruten på grunn av steinsprut. Likevel kan det gå lang tid fra skaden oppstår til den faktisk blir utbedret.

Ifølge tall fra Finans Norge og forsikringsbransjen, ble 318.539 glasskader på motorvogner erstattet i Norge i fjor—en økning på 2,5 % fra året før. Antallet skader på frontruten har nesten tredoblet seg over tre tiår.

Kostnadene beløper seg til 2,2 milliarder kroner, en økning fra 2,1 milliarder kroner året før.

Farlig å ikke gjøre noe ved det

En ny undersøkelse gjennomført av YouGov for Gjensidige viser at hver femte bilist i nabolandet Danmark har kjørt rundt med en glasskade i mer enn en uke, mens hele 13 prosent har ventet over en måned før de fikk skaden reparert. Tilsvarende tall har vi ikke funnet for Norge, men det er grunn til å tro at vi ligger på omtrent samme nivå.

Ifølge skadedirektør i Gjensidige, Lene Rasmussen, er dette ikke bare upraktisk, men kan også være farlig.

"En glasskade kan, avhengig av størrelse, redusere sikten betydelig. Sitter skaden på førersiden, kan det bli vanskelig å orientere seg skikkelig i trafikken, og da utgjør den en risiko både for deg selv og for andre trafikanter", forklarer hun.

Slik unngår du det

Rasmussen har flere råd til hvordan man kan redusere risikoen for steinsprut.

"Hold alltid god avstand til lastebiler, siden de store dekkene ofte slynger småstein opp fra veibanen. Følg også med på veiforholdene og tilpass farten. Kjør man på grusvei, vil lavere hastighet redusere risikoen betraktelig", sier hun.

Hun minner i tillegg om at glasskader bør utbedres raskt.

"Jo før du får reparert frontruten, desto mindre er risikoen for at skaden utvikler seg og forverrer sikten ytterligere", understreker Rasmussen.