Ny trafikkregel kan være på vei: Den gjelder allerede i Tyskland

En ny færdselsregel, der stiller krav til, hvor stor afstand bilister skal holde ved overhaling af cyklister, vinder frem i Europa.

Reglen gælder allerede i flere lande, herunder Tyskland, og nu er Sverige i gang med at undersøge, om den også bør indføres dér. I Norge er der endnu ingen konkrete planer, men udviklingen følges med interesse.

Formålet med reglerne er at øge sikkerheden for cyklister, som fylder mere og mere i trafikken, særligt i byerne.

Flere lande har allerede indført faste afstandskrav

I Tyskland er reglerne klare. Bilister skal holde mindst 1,5 meters afstand til cyklister i byområder og mindst to meter på landeveje.

Reglen har været gældende i flere år og er en fast del af den tyske færdselslovgivning.

Spanien har valgt en endnu mere vidtgående model. Her skal bilister ikke alene holde mindst 1,5 meters afstand, men også sænke hastigheden med 20 kilometer i timen under den tilladte grænse, når de overhaler cyklister.

Lignende regler er enten indført eller under indførelse i flere europæiske lande.

Det skrivet mediet marcusoscarsson.

Sverige undersøger nu muligheden

I Sverige har regeringen bedt Transportstyrelsen om at undersøge, om faste minimumsafstande bør indføres.

Myndigheden skal analysere trafiksikkerhedseffekter, internationale erfaringer og forskelle mellem byområder og landeveje.

Ifølge den svenske regering er målet at forbedre sikkerheden for cyklister uden at skabe unødige problemer for bilister eller den øvrige trafik.

Transportstyrelsen har frem til august 2026 til at aflevere sine anbefalinger.

Kan det få betydning for Norge

I Norge findes der i dag ingen lovfastsat minimumsafstand ved overhaling af cyklister. Trafikreglerne bygger i stedet på generelle krav om hensynsfuld og forsvarlig kørsel.

Der er heller ingen igangværende politisk proces, der peger på, at en tilsvarende regel er på vej herhjemme.

Samtidig viser erfaringen, at norske myndigheder ofte ser mod andre europæiske lande, når nye trafiksikkerhedstiltag vurderes.

Debatten kan komme senere

Udviklingen i Sverige og resten af Europa kan derfor få betydning på længere sigt. Hvis flere lande indfører faste afstandskrav, kan spørgsmålet også blive aktuelt i Norge i fremtiden.

For nuværende er der dog tale om en tendens snarere end en konkret plan.

Diskussionen handler i sidste ende om balancen mellem fremkommelighed og sikkerhed i trafikken, og den debat er langt fra afsluttet.