Verdens største elbilprodusent vurderer Formel 1-inntreden

En av verdens største produsenter av elbiler BYD vurderer angivelig en mulig inntreden i Formel 1 mens selskapet utforsker sitt første store steg inn i internasjonal motorsport.

Selskapet vurderer flere mulige alternativer, inkludert å bygge sitt eget Formel 1-team eller kjøpe en eksisterende organisasjon som allerede konkurrerer på startgriden.

Ifølge Speedcafe vurderes også langdistanseløp i FIA World Endurance Championship som en del av selskapets motorsportambisjoner.

Motorsportambisjoner

Den potensielle inntreden kommer samtidig som elbilprodusenten fortsetter sin raske ekspansjon utenfor Kina og inn i globale markeder.

Motorsport kan gi en plattform for å fremme teknologi og styrke merkevarens internasjonale tilstedeværelse.

Formel 1 har også de siste årene beveget seg nærmere elektrifisering ved å innføre nye regler for motorenheter som øker den elektriske delen av hybridmotorer og utvider batterikapasiteten.

Høye kostnader ved å bli med

Å gå inn i Formel 1 er fortsatt en av de mest kostbare satsingene i internasjonal motorsport.

Ifølge Speedcafe kan det koste mer enn 500 millioner dollar per sesong å bygge og drive et nytt team når utgifter utenfor sportens offisielle kostnadstak tas med.

På grunn av disse økonomiske barrierene blir kjøp av et eksisterende team ofte sett på som den mest realistiske veien for nye produsenter.

Mulig teamoppkjøp

Flere nyere deltakere har fulgt denne tilnærmingen.

Audi kom inn på startgriden i 2026-sesongen etter å ha kjøpt Sauber, mens Cadillac også sikret seg en plass etter en lang godkjenningsprosess.

Speedcafe rapporterte at Alpine kan bli et mulig mål dersom investeringsselskapet Otro Capital bestemmer seg for å selge sin eierandel i Renaults Formel 1-operasjon.

Økende interesse for Formel 1 i Kina

Formel 1s popularitet har også økt i Kina.

Kinas Grand Prix kom tilbake til Shanghai i 2024 etter fem års fravær som følge av COVID-19-pandemien.

Kina fikk også sin første Formel 1-fører da Zhou Guanyu kom inn i startfeltet i 2022.

FIA-president Mohammed Ben Sulayem sa tidligere til Le Figaro at «en kinesisk produsent ville være det neste logiske steget for sporten, etter at Cadillac kom inn.»

Kilder: Speedcafe