Nå rulles ekstremladerne ut i Europa

Ladetid har lenge vært et av hovedargumentene mot elbil for skeptikere. Det kan snart være historie. Kinesiske BYD er i ferd med å bygge ut et nettverk av såkalte megawatt-ladere i Europa – med en effekt på opptil 1000 kilowatt.

Lader 400 kilometer på fem minutter

Dette betyr i praksis at nye elbilmodeller vil kunne lades for 400 kilometers rekkevidde på under fem minutter – en ytelse som tidligere var forbeholdt tungtransport eller industriell bruk.

Til sammenligning yter Teslas Superchargers maksimalt 250 kW, mens Ionity-ladere stopper på 350 kW. BYDs nye ladere er altså opptil fire ganger raskere enn Teslas – og nesten tre ganger så raske som det nest beste på markedet.

"Dette vil bli banebrytende og øke forbrukernes tillit til elektrisk kjøring", sier Stella Li, BYDs sjef for Europa.

Les også: Elbilmerker med flest feil: ifølge eierne selv

Skal utfordre Tesla på hjemmebane

Målet er klart: BYD ønsker å bli markedsleder på både elbiler og lading – og peker på Norge som et viktig land i denne satsingen. De to elbilmodellene som foreløpig støtter megawatt-lading, Han L og Tang L, er ennå ikke bekreftet for det europeiske markedet.

Men BYD understreker at utbyggingen av ladenettverket allerede er i gang i Kina, og at Europa står for tur.

Skal produsere 300.000 biler i Europa

Samtidig som ladestasjonene planlegges, bygger BYD også ut sin fysiske tilstedeværelse. En stor, robotisert bilfabrikk er under bygging i Ungarn og skal etter planen åpne før nyttår. En annen fabrikk er under oppføring i Tyrkia, og en tredje er allerede på tegnebrettet. Totalt forventes disse fabrikkene å kunne produsere 300.000 biler årlig.

BYD vil installere megawatt-ladere både hos forhandlere og i samarbeid med lokale strømleverandører i Europa.

Hva med Norge?

Det er foreløpig uklart hvor mange ladere som vil bli satt opp i Norge – eller når. Men gitt nordmenns høye elbilandel og allerede godt utbygde ladeinfrastruktur, er det trolig bare et spørsmål om tid før BYD ruller ut sine ekstremladere også her til lands.

Les mer: Brukte elbiler du bør styre unna: selv om prisen frister