Er bensinbilen ferdig? Norge når et historisk punkt

Norge har tatt enda et markant steg i det grønne skiftet. Elbiler dominerer nå nesten fullstendig nybilsalget, og bensin- og dieselbiler er i praksis på vei ut. Utviklingen plasserer Norge i en særklasse globalt og gir et innblikk i hvordan fremtidens bilmarked kan se ut.

Elbiler dominerer nybilsalget

Ifølge Telegrafi er hele 96 prosent av alle nye biler som selges i Norge nå elbiler. Det etterlater kun en marginal andel til bensin-, diesel- og hybridbiler, som tidligere har dominert veiene.

Tallene understreker hvor raskt omstillingen har skjedd i Norge. For bare få år siden utgjorde elbiler en stor, men ikke altoverskyggende del av markedet. I dag er fossilbiler i ferd med å bli en sjeldenhet i bilforhandlernes utstillingslokaler.

Avgifter og insentiver har endret markedet

En viktig forklaring på utviklingen er Norges målrettede politikk. Ifølge Telegrafi har lave avgifter på elbiler kombinert med høye skatter på bensin- og dieselbiler gjort det økonomisk attraktivt å velge el.

Elbileiere har i årevis hatt fordeler som lavere registreringsavgift, reduserte bompenger og gunstige firmabilordninger. Samtidig har infrastrukturen blitt kraftig bygget ut, og tilgangen på ladestasjoner er ikke lenger en barriere – heller ikke utenfor de største byene.

Resultatet er at elbilen i dag for mange nordmenn ikke bare er et miljøvalg, men det mest praktiske og økonomiske alternativet.

Inspirasjon – og utfordring – for resten av Europa

Norges nesten fullstendige overgang til elbiler vekker oppsikt internasjonalt. Ifølge Telegrafi blir landet ofte brukt som eksempel på hva som er mulig når politisk vilje og økonomiske insentiver går hånd i hånd.

Samtidig peker eksperter på at Norges modell ikke uten videre kan kopieres. Landets høye inntektsnivå, store statlige inntekter og særegne avgiftsstruktur skiller seg fra mange andre europeiske land.

Likevel sender utviklingen et tydelig signal: Når rammevilkårene er riktige, kan overgangen til elbiler skje langt raskere enn mange har forventet. Norge har vist at bensinbilen ikke bare er på retur – den kan nesten forsvinne.

Kilde: Telegrafi