Elbiler
Denne motoren slår rekorder
Ny elmotor setter rekord med over 98 prosent virkningsgrad
Elbiler er allerede langt mer energieffektive enn biler med bensin- eller dieselmotor. Nå kan forskjellen bli enda større. En ny type elmotor utnytter mer enn 98 prosent av energien den får tilført, noe som kan bidra til lavere energiforbruk og lengre rekkevidde.
Motoren er utviklet av det britiske selskapet Horse Powertrain, som arbeider med teknologi for elektriske drivlinjer.
Nesten all energi brukes til fremdrift
Den nye motoren leverer 140 kW og 360 Nm, et nivå som tilsvarer mange moderne elbiler. Det mest oppsiktsvekkende er imidlertid effektiviteten.
Motoren har en virkningsgrad på 98,2 prosent. Det betyr at nesten all energien som tilføres motoren blir omgjort til bevegelse.
Til sammenligning utnytter en vanlig bensinmotor rundt 40 prosent av energien i drivstoffet. Dieselmotorer kan i beste fall nå omtrent 45 prosent. Selv i elbiler ligger virkningsgraden ofte litt lavere enn den nye rekorden, vanligvis litt over 90 prosent.
Les også: Hva du bør vite før du kjører en elbil
Spesielt metall reduserer energitap
Den høye effektiviteten skyldes først og fremst materialet i motorens stator. Dette er den delen av motoren som skaper magnetfeltet som får rotoren til å rotere.
I stedet for vanlig stål bruker motoren et materiale som kalles amorft stål, også kjent som metallglass. Materialet består blant annet av jern, kobolt og zirkonium og har magnetiske egenskaper som reduserer energitap.
Platene i statoren er også svært tynne, bare 0,025 millimeter. Det er omtrent en tidel av tykkelsen som brukes i mange tradisjonelle elmotorer. Ifølge produsenten kan dette redusere energitapet i statoren med rundt 50 prosent.
Kan bli viktig for hybridbiler
Teknologien kan brukes i både rene elbiler og hybrider. Ifølge selskapet kan den være særlig interessant for en ny generasjon rekkeviddeforlengede elbiler og plug-in-hybrider.
Ingo Scholten, teknologidirektør i Horse Powertrain, forklarer at motoren kan bidra til å gjøre slike drivlinjer mer effektive.
Selskapet anslår at motoren kan redusere en bils totale energiforbruk med rundt én prosent. Selv om tallet virker lite, kan slike forbedringer få stor betydning når teknologien tas i bruk i millioner av biler. Det skriver input.
Effektiviteten kan øke videre
Elbiler er allerede blant de mest effektive transportmidlene som finnes. Samtidig fortsetter utviklingen. Nye materialer, mer avansert elektronikk og forbedrede motorer kan gradvis øke effektiviteten ytterligere.
Resultatet kan bli lengre rekkevidde, lavere energiforbruk og lavere driftskostnader for bilister.
Det er foreløpig uklart når den nye motoren eventuelt vil bli tatt i bruk i serieproduserte biler. Hvis teknologien fungerer i stor skala, kan den gjøre elektriske drivlinjer enda vanskeligere for forbrenningsmotorer å konkurrere med.

