Ser du en gul klut på en motorsykkel? Da bør du vite hva det betyr

Du kjører kanskje forbi uten å tenke mer over det. En motorsykkel står parkert i veikanten. På styret blafrer en gul klut. Mange ville tro det er bagasje, eller bare en personlig detalj. Men det er langt mer enn som så.

Ifølge DenOffentlige.dk er den gule kluten et nødsignal, særlig brukt blant motorsyklister i Norden og Europa. Den betyr én ting: Jeg trenger hjelp.

Dette er ikke et offisielt varselskilt, men en del av motorsyklistenes usynlige kodeks. Tradisjonen er tuftet på kameratskap og gjensidig ansvar – og strekker seg tilbake i tid, godt før mobiltelefonens tid.

Les også: Lekker og lynenede intelligent: Her er bilen som tenker selv

Derfor brukes gul klut

Når en motorsyklist får motorstopp, punktering eller rett og slett blir for sliten til å fortsette, kan han eller hun binde en gul klut til styret. Det er et lavmælt, men tydelig signal til andre som passerer: Stopp gjerne – jeg kunne trengt en hånd.

Fargen er valgt med omhu. Gul er lett å se i regn, skumring og dårlig sikt, og fungerer dermed effektivt også under krevende kjøreforhold.

Ikke vanlig i Norge, men viktig å vite om

Selv om tradisjonen ikke er veldig utbredt i Norge lenger, lever den videre i store deler av motorsykkelmiljøet i Europa. I Spania har det utviklet seg videre, der betyr en hjelm på bakken ved siden av sykkelen det samme: føreren trenger hjelp.

Og selv om det ikke er noe krav om å stoppe, gjør mange det likevel. For motorsyklister handler det om fellesskap. Ser du en gul klut – og har mulighet – stopp. Hvis ikke, ring nødetatene og gi beskjed.

En enkel handling kan gjøre hele forskjellen for en som står alene.

Les mer: Stort skandinavisk selskap sender Tesla-biler i retur i protest