Bilgigant utvikler drømmebatteri for elbiler – så bra er det

Hyundai jobber med å revolusjonere elbilmarkedet med et nytt solid-state-batteri som ventes å sette nye standarder for rekkevidde, ladehastighet og holdbarhet.

Den sørkoreanske bilprodusenten har investert tungt i utvikling av batteriteknologi, og er nå nær å starte pilotproduksjon.

Solid-state-batterier kan endre alt

Solid-state-batterier regnes som en av de mest lovende teknologiene innen elbiler. Fordelene er blant annet:

• Høyere energitetthet, som gir lengre rekkevidde.
• Raskere lading sammenlignet med tradisjonelle litium-ion-batterier.
• Bedre sikkerhet, ettersom de er mindre utsatt for overoppheting.
• Lengre levetid, noe som gjør dem mer økonomiske på sikt.

Hyundai planlegger å kombinere ulike batterityper – som litium-jernfosfat (LFP), nikkel-kobolt-mangan (NCM) og solid-state – for å kunne tilby løsninger til ulike segmenter av elbilmarkedet. Det skriver Mobilsiden.

Produksjonen nærmer seg

Ifølge rapporter er Hyundai i ferd med å ferdigstille en testlinje for produksjon av solid-state-batterier.

En offisiell presentasjon av forskningssenteret i Uiwang, Sør-Korea, er ventet i mars – hvor Hyundai kan komme til å avsløre flere detaljer om planene for masseproduksjon.

Hva betyr det for elbilkjøpere?

Den raske utviklingen innen batteriteknologi kan gjøre dagens elbiler utdaterte raskere enn mange hadde trodd.

Eksperter anbefaler leasing for dem som ønsker fleksibilitet og vil unngå store verditap når ny teknologi lanseres.

Hyundais satsing på solid-state-batterier kan bli en «gamechanger» – og en seriøs utfordrer til både Tesla, BYD og andre store aktører i bransjen.