Nesten alle bilister gjør en stor feil med automatgiret i oppoverbakke: Du ødelegger bilen uten å vite det

Mange sjåfører lar automatgiret stå i D når de kjører opp bratte bakker.

Det virker logisk siden bilen er laget for å skifte gir selv.

Likevel kan denne vanen føre til unødvendig slitasje og i verste fall gjøre at motoren mister kraft når den trenger det mest.

Det skriver mediet otomotif.kompas.

Når bilen mister fremdrift

I D-posisjon registrerer girkassen motorens turtall og skifter gir deretter.

På stigninger kan dette bety hyppige og uheldige girskift som tapper motoren for momentum.

Resultatet kan bli en bil som føles tung eller som ikke klarer bakken i det hele tatt.

Samtidig kan giroljen bli for varm, miste smøreevnen og i verste fall skade hele girkassen.

Velg lavere gir

Fagfolk anbefaler at sjåfører heller velger et lavere gir manuelt.

De fleste biler med automatgir gir mulighet for å skifte til 1, 2 eller L, eller å bruke tiptronic-funksjonen der man styrer girene selv.

Da får motoren den kraften den trenger for å holde jevn fremdrift opp bakken, uten at girkassen belastes unødvendig.

Vær varsom med gasspedalen

En annen vanlig feil er å trykke for hardt på gassen for å holde farten.

Dette øker temperaturen i giroljen og kan gi raskere slitasje.

Ekspertene råder til å gi jevn og kontrollert gass, slik at motoren arbeider effektivt i et lavt gir.

Små justeringer med stor effekt

Å kjøre oppoverbakke med automatgir trenger ikke å være en utfordring.

Med riktig girvalg og en rolig kjørestil kan man både ivareta komfort og sikkerhet, samtidig som man forlenger levetiden på bilen.

En enkel endring bak rattet kan dermed spare bileiere for store og kostbare reparasjoner.