Dette er vinterfeilen mange gjør: Kan ende i stor bot

Vintervær med snø, slaps og kulde gir ikke bare glatte veier og dårligere framkommelighet. Det skaper også en type problem mange overser i morgenstresset, og som kan bli dyrt hvis du blir stoppet i kontroll.

Mange er flinke til å skrape frontruta og sørge for god sikt før de kjører. Men én ting blir ofte glemt: frontlykter og baklykter som er dekket av snø eller is.

LED lys gjør problemet større

På eldre biler med halogenpærer eller andre tradisjonelle lyspærer kunne lyktene bli varme nok til at snø og is smeltet etter litt kjøring. Med moderne LED lys skjer ikke det samme.

LED lykter gir sterkt lys, bruker lite strøm og varer lenge, men de avgir svært lite varme. Det betyr at snø som legger seg på lyktene ikke forsvinner av seg selv. Resultatet kan bli biler som nesten ikke synes forfra, eller som har baklys som er helt tildekket.

Les også: 2025 ble rekordåret for elbilsalget i Norge

Statens vegvesen sjekker lys i kontroller

Statens vegvesen advarer om at dette er noe de faktisk kontrollerer ute på veiene. Når lysene er dekket av snø eller is, kan det skape farlige situasjoner.

Andre trafikanter kan få problemer med å se bilen din, særlig bakfra. Samtidig får du selv dårligere lys framover, noe som gjør det vanskeligere å oppdage fotgjengere, syklister og andre myke trafikanter langs veien når det er mørkt og dårlig sikt.

Rådet er enkelt, men må gjentas

Hovedrådet er helt rett fram.

Fjern snø fra lyktene før du kjører. Skal du ut på en lengre tur, er det lurt å sjekke lysene underveis, fordi de kan bli dekket igjen i sludd og snødrev.

En kost er ofte nok til snø. For is må du være mer forsiktig.

Skrap forsiktig, lykteglass er plast

Mange moderne lykter har ikke glass slik man hadde før. De er laget av plast med et tynt beskyttelseslag utenpå. Hvis du skraper hardt, kan du få riper som gjør lysbildet dårligere, og som kan føre til at is lettere fester seg senere. Det skriver elbil24

Rådet er å skrape forsiktig, og å vaske lyktene jevnlig. Rene lykter gjør det vanskeligere for is og skitt å feste seg.

Dette kan det koste

Hvis du kjører med feil på lys, uten påbudte lys, eller med så dårlig utsyn at det vurderes som en trafikkfare, kan du få forenklet forelegg på 4000 kroner.

I tillegg kan det bli dyrt hvis lyktene er så slitt eller skadet at du får pålegg om å bytte dem ved EU kontroll. På moderne biler kan en ny lykt fort koste svært mye, og i noen tilfeller kan prisen bli titusenvis av kroner.

Vinterrutinen som tar ett minutt

Dette er en av de enkleste tingene du kan gjøre for å kjøre tryggere i vinter.

Skrap ruta, kost av snøen, og sjekk at både frontlykter, baklys og blinklys faktisk lyser og er synlige. Det tar kort tid, men kan spare deg for både farlige situasjoner og en unødvendig dyr bot.

Les også: Slik gikk Teslas salg i Europa i 2025