De mest populære bruktbilene i Norge

Et stort og variert bruktmarked

Hvert år skifter over en halv million brukte biler eier i Norge, noe som gjør bruktbilmarkedet til en betydelig større sektor enn nybilsalget. Mens elbiler i dag dominerer nybilsalget, er bildet annerledes når det gjelder brukte biler: Omtrent tre av fire bruktbiler som selges, har fortsatt forbrenningsmotor. Likevel vokser andelen elbiler også her.

1. Volkswagen Golf – en allsidig bestselger

Volkswagen Golf har i flere tiår vært en favoritt blant norske bilkjøpere. Som bruktbil er den svært populær, både fordi den finnes i mange varianter og fordi utvalget er stort. Golf kan kjøpes med bensin- eller dieselmotor, som ladbar hybrid, og som helelektrisk e-Golf.

Det er til enhver tid rundt 1500 Golf-modeller til salgs på bruktmarkedet. Disse spenner fra nyere og kraftige utgaver som Golf R, med priser nær 700.000 kroner, til eldre modeller som nesten er nede på nivå med vrakpanten. Elektriske e-Golf utgjør omtrent en tredel av bruktbilene, med priser fra 50.000 kroner og opp mot litt over 200.000 for de nyeste utgavene fra 2019 og 2020. Det skriver TV2.

Les også: Ser du en gul klut på en motorsykkel? Da bør du vite hva det betyr

2. Nissan Leaf – pioneren blant elbilene

På andreplass finner vi Nissan Leaf, som utelukkende finnes som elbil. Leaf var en av de første helelektriske bilene som virkelig slo an i Norge, og har kommet i to generasjoner. Begge har solgt godt og finnes i stort antall på bruktmarkedet.

Per nå er det nesten 1000 Leaf-eksemplarer til salgs. De rimeligste starter på rundt 25.000 kroner, men da må man ofte regne med redusert batterikapasitet og kortere rekkevidde. For mange dekker dette likevel behovet for bykjøring og korte turer. Nye Leaf ble sist solgt i 2024, og de nyeste bruktbilene kan koste opptil 350.000 kroner.

3. BMW 3-serie – variert utvalg og stort prisspenn

På tredjeplass kommer BMW 3-serie, en klassisk modell med et svært bredt nedslagsfelt. Denne bilen finnes i mange ulike utgaver: fra enkle stasjonsvogner til kraftige og kostbare M-modeller.

Over 900 eksemplarer er tilgjengelige for kjøp. De eldste modellene går for bare litt over vrakpanten, mens de dyreste høyytelsesversjonene kan koste godt over 1,5 millioner kroner. Det store spennet gjør 3-serien attraktiv for mange ulike typer kjøpere, fra småbarnsforeldre til bilentusiaster.

Les også: Elbilen mister verdi raskere enn du tror: her er hvorfor